DriveElectricのMikePotterが、LCV2017で、シニアジェネラルマネージャーの石山正博氏とNICHICONCORPORATIONのビジネスグループリーダーである関宏氏とV2G充電器のMOUに署名しました。
9月7日にミルブルックで開催されたCenexLow Carbon Vehicleイベント（LCV2017）で、DriveElectricは、日本のメーカーであるNICHICON CORPORATIONと、同社のV2G充電器を英国で販売および運用するための覚書に署名しました。 NICHICON CORPORATIONは、日本のVehicle to Home（V2H）市場のリーダーです。 OKAYA＆CO。LTDはV2G機器を日本国外に販売します。
DriveElectricのCrowdChargeプラットフォームは、V2G充電器を使用して多数のEVバッテリーを接続および管理し、グリッドをサポートする1つの大きなバッテリーとして機能することができます。これにより、エネルギー需要のピーク時に再生不可能な電源を使用する必要がなくなります。 V2Gは、英国の電力サプライチェーンの分散化と緑化に重要な役割を果たす可能性があります。
レディング大学と共同で開発されたCrowdChargeプラットフォームは、高度な機械学習と人工知能を使用して、EV所有者に最適化された充電セッションを提供します。このプラットフォームは、CrowdChargeアプリと組み合わせることで、顧客が必要なときに必要なエネルギーを確実に入手できるようにします。
DriveElectricのマネージングディレクターであるMikePotter氏は、次のように述べています。 、持続可能なオプションを選択するための金銭的インセンティブを提供しています。」
このイニシアチブは、自動車自体の取得を超えて、エネルギー業界に新しいサービスを提供することで、EVエコシステム全体をサポートするというDriveElectricの取り組みの一環です。将来的には英国全土の道路でEVの数が増えるため、グリッドがエネルギーの増加に対する要求を満たすことができるようにするには、V2gおよびスマート充電（v1gとも呼ばれる）テクノロジーが不可欠です。
CrowdChargeはElectricNationプロジェクトで使用されており、地域の電力ネットワーク上のEVからの需要を管理するためのスマート充電を提供しています。
DriveElectricのV2Gサービスは、2018年夏/秋に日産リーフ、三菱アウトランダーPHEV、キアソウルEVなどのCHADEMO搭載EVで利用できるようになります。 www.drive-electric.co.uk/v2gで関心を登録できます。車両からグリッドへの充電器の発売価格は、8,000ポンドから9,500ポンドの間になると予想されます。 V2Gからの収益は、人々の行動にもよりますが、当初は年間300ポンドから800ポンドの間になると予想されますが、再生可能エネルギーの生成が増えるため、需要は大幅に増加する可能性があります。ビデオを見て、V2G充電の詳細をご覧ください：www.drive-electric.co.uk/v2g
ビデオでV2G充電の詳細をご覧ください：https：//youtu.be/X1fpB5sCgM0
