ORA CherryCatがバッテリー容量と範囲を明らかに

Cherry Catは、ORAが製造した最初のSUVであり、LFP（LiFePO4）およびSVOLTが製造したNMxコバルトフリーバッテリーをさまざまな範囲/価格で提供します。

この電気自動車の一般的な特徴はすでにわかっており、以下にリストされています。

ORA Cherry Cat（LFPバージョン）

• 長さ ：4.510 mm
• ホイールベース ：2.710 mm
• 幅 ：1.855 mm
• 高さ ：1.665 mm
• 総車両重量 ：2.230 kg（乗客と貨物を含む）
• カーブウェイト ：1.800 – 1.855 kg（空の車両）
• モーター ：66 kW（一定）および150 kW（ピーク）
• 最高速度 ：時速180 km
• バッテリー ：SVOLTによるLFP（LiFePO4）

ORA Cherry Cat（NMxバージョン）

• 長さ ：4.510 mm
• ホイールベース ：2.710 mm
• 幅 ：1.855 mm
• 高さ ：1.665 mm
• 総車両重量 ：2.260 kg（乗客と貨物を含む）
• カーブウェイト ：1.885 kg（空の車両）
• モーター ：66 kW（一定）および150 kW（ピーク）
• 最高速度 ：時速180 km
• バッテリー ：SVOLTによるNMx（LNMO）

しかし、コバルトを含まないさまざまな電池の特性を知っているのは今だけです。見てみましょう。

LFP（LiFePO4）バッテリー

• 容量 ：66 kWh（60,5 kWh使用可能）
• 重量 ：458 kg
• エネルギー密度 ：145,1 Wh / kg
• 範囲 ：470 km（NEDC）およびWLTPで約350 km

NMx（LNMO）バッテリー

• 容量 ：84 kWh（79,62 kWh使用可能）
• 重量 ：487,4 kg
• エネルギー密度 ：172,3 Wh / kg
• 範囲 ：600 km（NEDC）およびWLTPで約450 km

NMxバッテリーのエネルギー密度に少しがっかりしており、CTP（セルツーパック）構成のおかげで少なくとも200 Wh / kgを期待していました。ただし、GCTP（重量分析セル対パック）比が低い（約72％）ことは、バッテリーパック内のモジュールの使用を示唆しています。

近い将来、SVOLTがNMxプリズム型バッテリーセルを使用してモジュールレスパックを作成し、エネルギー密度を高めることを願っています。

とにかく、ORA CherryCatの開始価格や急速充電率はまだわかりません。