韓国のバッテリーセルメーカーであるSKイノベーションは、サムスンSDIとLG化学の足跡をたどり、今年後半にヨーロッパの工場の建設を開始する予定です。バッテリーセルの生産は2018年に開始されます。
SKイノベーションのCEO、キム・ジュンによると、東ヨーロッパが最も可能性の高い場所です。
「ハンガリーやチェコ共和国などの東ヨーロッパにバッテリー工場を建設することを検討しています。東ヨーロッパは安価で質の高い労働力を提供しています。ドイツは高額で建設できません。」
ヨーロッパの新しいバッテリーセル工場は、今後のメルセデスベンツ電気自動車にバッテリーを供給するために必要です。ただし、現在SKイノベーションのバッテリーセルを使用する最も人気のある電気自動車はKia Soul EVで、最近バッテリー容量が27から30 kWhに11％増加しました。
不思議なことに、SKイノベーションは、最新のバッテリー技術により350 kmの範囲の電気自動車が可能になると言っていますが、2018年までに500 km、2020年までに700kmにアップグレードすることを目指しています。彼らがどの電気自動車を指しているのかわかりません。 …おそらくBAICの未知のモデルです。
同社はまた、中国に電池セル工場を開設することを検討しているが、北朝鮮との対立により、最近、韓国企業は中国でビジネスを行うのに楽な生活を送っていない。最後の例は、ごく最近まで、韓国企業が製造したNMCバッテリーセルを搭載した中国の電気自動車は政府のインセンティブの対象外であり、中国企業が製造したLiFePO4バッテリーセルを使用する必要があったことです。このため、東ヨーロッパは現在、中国よりも韓国企業にとってはるかに魅力的です。
