フランクリンエナジーは、Powervaultと提携して、国内の顧客向けにV2G（Vehicle to Grid）/ V2H（Vehicle-to-Home）EV充電を可能にする新しいエネルギー貯蔵システムを開発しました。
このシステムは、エネルギーのよりスマートな使用を可能にし、EVはピーク時のエネルギー使用時に家をサポートするのに役立ちます。ユーザーがEVのバッテリーからエネルギーを取得してグリッドの負荷を軽減できるようにすることで、電気料金が安くなり、ナショナルグリッドの効率が向上します。
EVは、オフピーク時に充電できます。Powervaultエネルギー貯蔵装置は、家庭で使用するためのバッファーおよび管理システムとして機能したり、グリッドに売り戻したりすることができます。
スマート充電はEVドライバーにとってますます重要になるように設定されており、Franklin EnergyとPowervaultの協力により、同社の家庭用充電ポイントハードウェアがEV充電機能のエネルギー貯蔵システムと統合されるようになります。 Powervaultシステムは、ルノーの新品またはセカンドライフバッテリーを使用しています。
フランクリンエナジーのマネージングディレクターであるロバートバーンは、次のように述べています。マイクログリッドを介して分散化された電気自動車充電の負荷を制御できることで、ナショナルグリッドはよりスマートになり、コストのかかるグリッドのアップグレードを延期することができます。
「将来の車両の需要を満たすために電力網をアップグレードするには、2025年までに最大400億ポンドの費用がかかると推定されています（Ofgem2016）。 Vehicle-to-Grid機能を備えた完全に統合されたEV充電および家庭用バッテリーストレージシステムを使用すると、これが容易になり、地域の電力網をアップグレードする必要がなくなります。
詳細は、製品が開発され、発売の準備ができたときに発表されます。
家庭用EV充電の詳細についてはこちらをご覧ください
