ビジネスを持続的に生きたり運営したりしようとすると、二酸化炭素排出量について聞いたことがあるかもしれません。あなたはあなたを減らす方法を疑問に思うかもしれません。しかし、カーボンフットプリントとは正確には何ですか?それはどこから来たのですか?そして、それをどのように計算しますか?
二酸化炭素排出量、それを削減する方法、およびその中で電気自動車(EV)充電ステーションが果たすことができる役割を理解することは、組織の持続可能性の目標を達成するのに役立ちます。それは環境にとっても、あなたの将来にとっても良いことであり、あなたのブランドの収益にとっても良いことです。
二酸化炭素排出量は、二酸化炭素とメタンを含む、日常の活動によって生成される温室効果ガスの総量です。これは通常、年間に生成されるガスのトンで測定され、米国の1人の平均炭素排出量は年間16トンです。これは、車での毎日の通勤から飛行機での長距離の旅行まで、家族の人々による旅行を考慮に入れています。家のサイズとエネルギー効率、食べる食べ物、購入するアイテムの種類です。
たとえば、両方の大人が自宅で仕事をし、長旅よりも「滞在」を好む2つのEVを持つ家族は、アリゾナからディズニーランドに毎年ドライブし、1日20マイル通勤する2つの大きなSUVを持つ家族よりも二酸化炭素排出量が少なくなります。仕事、往復。もちろん、これらは極端な例ですが、アイデアを得るのは簡単です。
カーボンフットプリントは通常、年間生産されるガスのトンで測定されます。 Nature.orgによると、米国の1人の平均二酸化炭素排出量は年間16トンです。
環境保護庁(EPA)は、2019年に米国の温室効果ガス排出量を分析し、23%が産業、29%が輸送、25%が電気、13%が商業および住宅の建物、そしてわずか10%が農業からのものであることを発見しました。活動。
企業が二酸化炭素排出量を計算するとき、次の3つのカテゴリからの排出量を考慮します。
現場で、または会社が所有する車両や電源によって発生する排出量
購入した電気からの排出量
あなたのビジネスの結果として発生するが、あなたが所有または管理している発生源からではない排出
たとえば、顧客がレストランや小売店に車で行くことによって発生する炭素排出量は、3番目のカテゴリに分類されます。これは、顧客があなたの施設に車を運転しなければ、それが存在しないためです。
あなたのビジネスの二酸化炭素排出量は、あなたの全体的な事業の結果として生み出される温室効果ガスの総排出量です。ご想像のとおり、平均的な人の二酸化炭素排出量が16トンの場合、この数値は企業にとってはるかに大きくなります。つまり、大統領の目標を達成することに関して、企業や組織が最大の影響を与えることができるということです。
個人の場合と同様に、会社の二酸化炭素排出量は次の点を考慮に入れています。
旅行
エネルギー使用
(紙やプラスチックなどの製品の)消費
また、製造方法とそれらによって生成されるガス、および商品と材料の輸送と輸送も考慮に入れます。広告手法(大量の郵送や電子看板など)によって生成される温室効果ガスを考慮に入れる場合があります。
会社が所有して使用している車両が二酸化炭素排出量の大部分を占める可能性があるため、会社で使用するEVに切り替えると、全体的な二酸化炭素排出量を大幅に削減できます。
さらに、米国政府はEVを採用する企業に税額控除の形でインセンティブを提供しています。また、州および地方のインセンティブの対象となる可能性があります。これにより、フリートをEVに移行するコストをさらに削減できます。これにより、AmazonからIkeaまでの企業が対策を講じています。
EVに切り替える場合は、施設の近くにEV充電ステーションを設置するのが理にかなっています。バスデポに独自のガソリンスタンドがあるのと同じように、その燃料を生産および配布する手段を所有することで、フリートの燃料コストを削減できます。また、EV充電ステーションに電力を供給するために太陽エネルギーを使用するなど、クリーンな代替エネルギーを実装する場合、コスト(および二酸化炭素排出量)をさらに削減できます。
EVへの切り替えと同様に、EV充電ステーションの設置、およびそれらのステーションに電力を供給するソーラーアレイの設置に対して税制上の優遇措置を得ることができます。二酸化炭素排出量とともに会社の納税義務を軽減したい場合は、EV、EV充電ステーション、ソーラーパネルが3つの優れた方法です。
集合住宅、小売店、レストラン、ホテルなどの公共事業を営む場合は、EV充電ステーションを設置することで、環境に配慮した顧客やテナントを事業に引き付けることで、二酸化炭素排出量を削減できます。顧客があなたのビジネスを訪問するために排出する可能性のある温室効果ガスは、あなたの全体的な二酸化炭素排出量にほんのわずかしか寄与しませんが、EVの使用を奨励することによってそれらを減らすことは、世界の全体的な二酸化炭素排出量に違いをもたらす可能性があります。
米国の温室効果ガス排出量の29%が輸送によるものであることを考えると、商用車と消費者向け車両の両方の二酸化炭素排出量を削減するために私たちができる前向きな進歩は、気候変動を食い止めるのに役立ちます。また、EV充電ステーションをビジネスに設置することには、店舗やレストランに人を長く留めること、より質の高いテナントを引き付けること、さらには収益源として機能することなど、多くの追加のメリットがあります。
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