日産とE.Onは、電気自動車が英国のグリッドをサポートする上でどのように役割を果たすことができるかを実証する試験の一環として、クランフィールドにある日本のメーカーの欧州技術センターに20のV2G（Vehicle-to-Grid）EV充電ポイントを配備しました。
V2G充電器は、フリートに収益性の高い持続可能なソリューションを提供することを目的としており、日産の電気自動車シリーズであるLeafとe-NV200が、充電してバッテリーを充電するか、放電して需要が高いときに電力供給を増やすことができます。
トライアルは成功を収めており、日産は現在、トライアルへのさらなる参加者を探しており、英国全土の組織にV2G充電器を展開する計画があります。
E.OnUKのV2GプログラムマネージャーであるLukeEllisは、次のように述べています。
「これは、車両の双方向充電機能を商品化することであり、すでに電気自動車を保有している企業や電気自動車に移行する準備ができている企業にとって明らかな利点があり、E.Onがどのように顧客にソリューションを提供しているかを示しています。空気をきれいにするのに役立ちます。」
Nissan MotorGBのフリートディレクターであるPeterMcDonaldは、次のように述べています。「多くのフリートが電気自動車の買収だけでなく、電気自動車が急速に普及している世界のエネルギーインフラストラクチャも見直しています。
「日産は、英国でV2Gテクノロジーを促進するために、このエキサイティングなエネルギーインフラストラクチャプロジェクトでE.Onと協力しています。 Leafとe-NV200がV2G対応であるおかげで、これらのEVは将来に向けて準備が整っています。」
V2Gパッケージの価格は、Innovate UKを通じて利用できる助成金のおかげで、トライアルの参加者に多額の助成金が支給されます。互換性のある車両には、上記の日産モデルが含まれます。詳細については、E.OnのV2GWebページにアクセスしてください。
