純電気モデルは、世界カーオブザイヤーアワード2020で利用可能な5つのカテゴリのうち3つを獲得しました。ポルシェのタイカンは2つの賞を受賞し、キアのソウルEVはそのクラスを獲得しました。
起亜自動車は2020年のワールドアーバンカーオブザイヤーを受賞し、ミニエレクトリックの形をしたショートリストで別のEVを打ち負かしました。
ポルシェのタイカンは、2020年のワールドパフォーマンスカーオブザイヤーと2020年のワールドラグジュアリーカーオブザイヤーの両方を受賞し、賞のカテゴリーを支配しました。
パフォーマンスクラスでは、ポルシェは3つのモデルの候補リストを完全にロックアウトしました。興味深いことに、タイカンは、ポルシェの911と718でシュトゥットガルトのメーカーから確立された名前を引き継ぎました。どちらも電気セダンに負けました。
豪華賞では、タイカンが再び911に対抗し、さらにメルセデスベンツのEQCでもう1つの電気のライバルが登場しました。タイカンは、両方の最終候補モデルよりも大幅にこのカテゴリーを獲得しました。
タイカンは、マツダ3が受賞したワールドカーデザインオブザイヤーアワードで準優勝しました。全体的なアワードは起亜自動車が受賞しましたが、最新の電気モデルではなく、テルライドが勝利しました。ヨーロッパで利用可能です。
