電気自動車の登録は2019年8月に新記録の市場シェアを打ち立てました。純電気モデルは総売上高の3.4％を占め、その合計にプラグインハイブリッドを含めると4.4％になります。
Next Green Carによる自動車製造業者・貿易業者協会（SMMT）の最新の数値の分析によると、8月には3,000台を超える純電気モデルと900台を超えるプラグインハイブリッド車が登録されました。これは、9月1日に到着した新しい登録プレートよりも進んでおり、完全な販売ではなく、事前登録されたモデルが含まれています。
月に4,000台以上の電気自動車が登録され、プラグイン車市場は好調で、英国の自動車市場全体が落ち込みました。 8月の登録数は前年比-1.6％で終了しました。
これは、昨年の月間合計に対する純粋なEVの377.5％の増加とは対照的であり、8月のPHEVのパフォーマンスである-71.8％を相殺する以上のものです。そのため、純電気モデルはその月の市場シェアを3.4％獲得し、PHEVは8月の新規登録の1％を占めました。
これらの数値は、3,200台を超えるPHEVが3.4％の市場シェアで登録され、純粋なEVの登録が650ユニットをわずかに超え、0.7％の市場シェアであった2018年の結果からほぼ正確に反映されています。
最新の数値は、これまでの2019年の全体的な傾向を裏付けています。英国の自動車市場は引き続き下落しており、業界のリーダーからしばしば引用されるブレグジットに対する不確実性があります。 PHEVの登録数も減少しており、いくつかの要因がパワートレインの減少に影響を与えている可能性があります。純粋なEVの範囲の改善、PHEV用のプラグインカーグラントの削除、および顧客が利用できる完全な在庫はすべて、おそらく一役買っています。
8月末までの1年間、純粋なEVとPHEVの登録は効果的に結び付けられています。これにより、ここ数か月でPHEVよりも純粋なEVの登録数が大幅に増加し、今年の最初の8か月でEVとPHEVにそれぞれ17,393台と17,594台が登録されました。合計すると、2019年から8月末までの市場シェアの2.3％を占めます。
