現代自動車グループは、Ionity汎ヨーロッパ超高速EV充電ネットワークの新しい株主になりました。合弁事業への最新の追加では、現代と起亜の両方のブランドが代表されています。
韓国のグループは、BMWグループ、フォードモーターカンパニー、ダイムラーAG、フォルクスワーゲングループに株主として加わり、ネットワークはヨーロッパ中の主要ルートに沿って展開を続けています。
ヒュンダイと起亜自動車は、市場で最高のEVを販売しており、長距離ゴルフ練習場を簡単に利用できます。ヒュンダイコナエレクトリック、起亜e-Niro、および今後の起亜ソウルEVなどのモデルの実際の範囲は、充電で250〜300マイルであり、すべてIonity充電ポイントにあるCCS充電規格を使用します。
これらのユニットは最大350kWで充電できますが、現在販売されている車両はそのような充電を受け入れることができません。代わりに、最新のEVの多くは100kWから150kWの間で充電できます。
IonityのCEOであるMichaelHajeschは、次のように述べています。 Ionityへの新規投資家の参加は、私たちの若い会社の仕事がすでに実を結んでいることを示す明確な信頼の兆候です。」
モーターメーカーによって立ち上げられたIonityの合弁事業は、拡大を支援するためにネットワークに参加する新しいグループに門戸を開いていると常に言っていました。現代自動車グループは、ネットワークに参加した最初の新参者です。
