ルノーは、Zoe EVスーパーミニの新しいバージョンを発売しました。最新のイテレーションでは、1回の充電で242マイル（WLTP）の範囲で52kWhのバッテリーを使用できるように設定されています。
新しいZoeはCCSインレットを備えているため、最大50 kWの速度でより高速な急速充電が可能ですが、ポートのタイプ2セクションは引き続き最大22 kWACを受け入れます。急速充電機能は、現在の42 kW DC制限よりも高速であるだけでなく、Zoeドライバーに新しい急速充電ポイントを提供します。
ルノーのゾーイZ.E. 50は、その寿命の間にすでにバッテリーのアップグレードとモーター出力の増加があったモデルの最新のアップデートです。バッテリー容量が大きくなるだけでなく（物理的なサイズは同じままです）、新しいモデルは、内部と外部のデザインが刷新され、機器が改善されています。
GT Lineモデルは、現在利用可能な79kWまたは65kWモデルから新しいR135100 kW（135 hp）電気モーターを搭載しており、高速での加速と快適性が向上しています。これにより、0〜62mphの時間が10秒弱に短縮され、最高速度は87mphになります。
新しいBモード機能はR135とR110モーターモデルの両方に取り付けられています–後者はZ.E.から引き継がれています。 40モデル–より強力なブレーキエネルギー回復を可能にし、「ワンペダル」運転の可能性を向上させます。これと他のドライブモードは、従来のギアレバーではなくスイッチである新しいe-シフターを介して選択されます。
新しい安全装置が取り付けられ、10インチのデジタル計器クラスターは、デザイン、知覚品質、およびディスプレイサイズの大幅な改善を表しています。エクステリアデザインのディテールはゾーイを他の現在のルノーモデルと一致させますが、最も多くの変更が加えられたのはインテリアデザインです。
