プジョーは、ハイブリッドとハイブリッド4の2つの新しいプラグインハイブリッドパワートレインを発売しました。これらは来年、3008、508、508SWで利用可能になります。
新しいシステムには11.8kWhまたは13.2kWhのバッテリーが付属しており、1回の充電（WLTP）で最大30マイルの航続距離が可能で、80kWの電気モーターとプジョーのPureTechガソリンエンジンを組み合わせています。
タイプ2のインレットを介した充電は、6.6 kWの車載充電器のおかげで2時間未満で完了し、電気駆動システムの包括的なスイートが効率を最大化するのに役立ちます。ドライバーは、車を電気のみのモードにしたり、後で充電したり、ブレーキをかけたり減速したりするときにエネルギーを回復するi-Boosterを使用して補充することができます。
他のモードには、コンフォート、ハイブリッド、スポーツが含まれ、Hybrid4システムは4輪駆動モードも提供します。同社の優れたi-Cockpit計測器システムは、PHEVモデルに合わせて調整されており、運転モード、電気エネルギーレベル、EV範囲などの要素が従来のビューに追加されています。
新しい508および508SWハイブリッドは、180馬力のガソリンエンジンと電気モーターを使用して、合計225馬力、49 g / km未満のCO2を実現します。 3008では、Hybrid4システムは200hpのPureTechエンジンから300hpを提供し、2つの電気モーター（各車軸に1つ）を提供します。 3008はわずか6.5秒で0-62mphのスプリントを完了します。
GTトリムでの発売時にのみ利用可能な、PHEVプジョーは2019年秋から3008と508の範囲に追加されます。
Zap-Mapで電気自動車を充電する場所を見つける
