Zap-Mapは本日、現在のPlug-in Car Grantスキームが、新しいEVモデルのアプリケーションの急増により資金が不足するまでわずか数日であることを知りました。
ArvalUKのDavidWattsによると、今日の初めの時点で、まだ利用可能なカテゴリー1の助成金（£4,500）の数は1,065であり、カテゴリー2/3の助成金は1,842でした。これは、過去5日間で、利用可能なカテゴリ1の助成金の65％が、カテゴリ2/3の助成金の70％と同様に、すでに割り当てられていることを意味します。
おそらく、助成金が割り当てられる速度は、プラグインカー助成金が11月9日から削減されたという先週の発表によるものです。これにより、アプリケーションで実行が作成されたようです。これに基づいて、現在の助成金はおそらく数日以内に、11月9日の締め切りのかなり前に割り当てられます。
Zap-MapのBenLane博士は、次のようにコメントしています。「EVの売り上げの急増は歓迎されますが、残りのPlug-in CarGrant予算の管理は理想からほど遠いものです。英国のEU離脱によって引き起こされた不確実性のために炭素排出量の削減を加速し、英国の自動車セクターを支援する必要があることを考えると、今は100年で最も重要な技術的自動車変革から補助金を削除または削減する時ではありません。
>「新しい助成金レベルは、11月9日からカテゴリー1の車両で引き続き利用できますが、割引料金で提供されます。英国政府は、現在のレートでカテゴリー1のEVに助成金を確実に利用できるようにするために、今より多くの資金を提供することにより、PiCGスキームを強化する必要があります。これが起こらなければ、他の国々がゼロエミッション車の展開を加速する一方で、英国でEV革命が停滞するという本当の危険があります。」
