ストリート充電フレームワークに関するロンドンのChar.gy部分

Char.gyは、Go Ultra Low CitySchemeの電気自動車充電インフラストラクチャフレームワークに関するロンドンの請負業者向けの輸送機関の1つであると発表しました。

このフレームワークは、2020年末までに1,150の路上EV充電ポイントを設置することを目指しており、街灯柱の専門家はこのスキームの8つの請負業者のうちの1つです。

街灯柱に取り付けて既存の電力供給を使い果たすことができるChar.gyユニットは、従来の「地下」充電ポイントよりも設置が簡単です。

ほぼすべての街灯柱に取り付けることができるChar.gyユニットは、最大7.7 kWで充電でき、ユーザーはモバイルWebブラウザーを接続して使用するだけで、充電を開始および停止できます。

支払いは従量制で行うか、通常のユーザーがサブスクリプションサービスにサインアップでき、月額料金でEVドライバーの予想される充電要件の多くをカバーできます。

char.gyのCEOであるRichardStobart氏は、次のように述べています。駐車場。

「これは、ロンドン全体の車両排出量を削減するための大きな一歩であり、政府の「Road to Zero」戦略における非常に重要な一歩であり、この需要を満たすためにロンドンの自治区議会を支援することは素晴らしいことです。

「Char.gyは、既存の街灯柱からの電力を使用してアドホックな電気自動車の充電をサポートする最初の英国の公共街灯柱充電ポイントプロバイダーです。設置が簡単な充電ユニットは、首都全体で700,000の街灯柱を使用する議会に、費用効果の高いEV充電インフラストラクチャを提供します。」

EV充電ネットワークは、地方自治体の地域にある街灯柱ベースの充電ポイントを完全に可視化するための専用ポータルを議会に提供します。これにより、サービス契約が満たされていることを確認し、拡張が必要な​​場所を確認し、ユニットをリモートでアップグレードするための監視が可能になります。

ロンドン評議会の運輸環境委員会の委員長であるCllrJulian Bellは、次のように述べています。照明柱からの電力を使用して車両を充電し、それをスケールアップして、ロンドン市民にとってよりアクセスしやすい安全な充電ソリューションを提供するなどです。

「これは、ロンドン特別区に電気自動車の充電ポイントを購入して設置する手段を提供する上での刺激的なステップです。一緒に、ロンドン評議会は私たちの空気の質を改善し、ロンドンの空気をきれいにするのを助けるためにパートナーと協力し続けます。」

Zap-Mapで既存のChar.gyポイントを検索し、公開時に新しいポイントを追加します