Volvo Trucksは、大型道路輸送の電化が急速に拡大する時期が来ていると考えています。前向きな見通しは、ボルボの電気トラックがさまざまな輸送ニーズを満たす能力に基づいています。
国内および国際的な大規模な輸送バイヤーは、電気自動車に強い関心を示しています。これは、購入者自身の気候目標と、脱炭素化とよりクリーンな輸送に対する消費者の需要によって推進されています。
「環境に配慮し、持続可能な輸送に対する顧客の要件を満たすための競争上の理由から、今すぐ電化の旅を始める必要があることを認識する輸送会社が増えています」と、ボルボトラックの社長であるロジャーアルムは述べています。
「私たちの幅広く深い提供により、はるかに多くの運送会社が電気を利用することは完全に実現可能です。」
同社は、電気製品のラインナップに3台の大型トラックを追加しています。ボルボFHとボルボFMの新しい電動モデルが発売されたことで、都市部だけでなく、都市間の地域交通でも電動輸送が可能になりました。新しい電動ボルボFMXモデルは、ボルボトラックが建設輸送業務をより静かでクリーンなものにするもう1つの方法です。
欧州市場向けに、これらの新しい電気モデルの生産は2022年の後半に開始されます。これらは、2019年から連続生産されている都市輸送用のVolvo FLElectricおよびVolvoFE Electricに加わります。ただし、北米では。ボルボVNRエレクトリックの販売は、2020年12月に開始されました。これは、ボルボトラックが現在、6台の中型および大型電気トラックのラインナップを持っていることを意味します。
「非常に近い将来、ヨーロッパだけでなく世界の他の地域でもトラック輸送を電化する大きな可能性があります」とアルム氏は述べています。
「これを証明するために、2030年までに電気トラックがヨーロッパでの売上の半分を占めるようにするという野心的な目標を設定しました。現在発売しているこれら3台の新しい大型トラックは、この目標を達成するための大きな一歩です。」
このニュースは、メルセデスベンツバンがeSprinterの生産を拡大すると発表し、ルノートラックが2023年から全電気航続距離を提供する予定であると発表した後に発表されました。
電気自動車に加えて、Volvo Trucksの電化プログラムには、サービス、メンテナンス、資金調達ソリューション、および電化輸送へのより簡単で迅速な移行を促進するのに役立つその他のオプションが含まれています。この設定により、顧客は生産性を維持し、新しい電気輸送車両を管理できるようになります。
「これらの完全な電動輸送ソリューションは、ディーラーとサービスワークショップのグローバルネットワークとともに、お客様の成功を確実にする上で重要な役割を果たします」とAlm氏は述べています。
ヨーロッパモデル向けのボルボトラックの電気自動車には、地域および都市間輸送用のボルボFHエレクトリックが含まれます。ボルボFMエレクトリック、重い地元の輸送と地域の流通のための用途の広いトラック。ボルボFMXエレクトリック、よりクリーンで静かな建設輸送用。 Volvo FE Electric、地方および都市の流通、廃棄物輸送用。ボルボFLエレクトリック、地方および都市の流通用。このプログラムには、北米市場向けのVolvo VNRElectricも含まれています。
