英国の電気自動車市場は4月も成長を続け、2018年4月には3,800台以上のプラグイン車が登録されました。これは、英国の自動車市場全体の2.3％に相当します。
この数字は、電気自動車が英国の自動車市場の他の分野での成長をはるかに上回っており、プラグイン登録総数が昨年と比較して42％増加していることを示しています。比較すると、2018年4月の自動車市場全体は好調でしたが、10％成長しました。
合わせた電気自動車登録のうち、900台以上が純電気モデルであり、3,000台近くがPHEVでした。この比率では、PHEVが2018年4月に登録されたプラグイン車の4台に3台を占めています。
2018年までに、すでに約18,000台の電気自動車が登録されており、今年の最初の4か月の自動車市場全体の2.0％を占めています。 12か月の合計登録数は約50,500であり、2018年は2017年の合計47,000ユニットをすでに上回っていることを示しています。 2017年の最初の4か月で、約14,700台のプラグインカーが登録されました。
パワートレインタイプの人気はまだ減速の兆しを見せていないため、PHEV登録は2017年と比較して2018年までに28％増加しています。新しいモデルが定期的に市場に出回っているため、PHEVは少なくとも来年かそこらの英国のプラグイン販売の大部分を占め続けると予想されます。
対照的に、純粋なEV登録は現在までの1年間で-9.0％です。その数字が好転するのに十分な時間はありますが、純電力市場は再び成長を取り戻すために後押しが必要です。最近、そして来年には多くの新しく重要なモデルが市場に登場するため、純粋なEV市場は年末までに成長すると予測されています。
英国のプラグインカーグラント（PiCG）の対象となるモデルは、2018年4月のプラグイン登録総数の94.5％を占めました。これまでの1年間の数値は92％ですが、利用可能なほとんどの電気自動車は対象外です。電気範囲またはCO2排出基準を満たさないのではなく、価格を理由に英国のPiCG。
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