テスラは、新しい全電気トラックの発売に一夜にして驚いた。同時に新しいロードスターが発表された。
新しいモデルの価格は20万米ドルに設定されており、テスラのボスであるイーロンマスクは、これまでで最速の量産車になると約束しています。
コンバーチブルで、4人乗り、1回の充電で620マイル走行できる、新しいテスラロードスターは、最高速度250mph以上で、わずか1.9秒で0-60mphのスプリントを完了することができます。
ムスクは、モデル3の発売時に見られたのと同じ種類の熱意に依存しており、2020年に予定されている最初の1,000ユニットは、25万米ドルの費用がかかり、前払いで全額支払われます。これにより、テスラは開発と生産を後押しするための一種の資本を得ることができます。これは、会社が過去に遅れをとることが多かった分野です。
打ち上げの際、ムスクは次のように述べています。「ロサンゼルスからサンフランシスコまで、そして再充電せずに高速道路の速度で戻ることができます。これを行うことのポイントは、ガソリン車にハードコアなスマックダウンを与えることです。ガソリンスポーツカーを運転することは、キッシュの側面を備えた蒸気機関のように感じるでしょう。」
ロードスターは、打ち上げが終わったちょうどその時、新しいトラックによって引っ張られたトレーラーの後ろから転がり出しました。テスラセミの除幕式が計画されていましたが、ロードスターは見物人には期待されていませんでした。テスラの最初のモデルの代替品は、しばらくの間カードにありましたが、元のロードスターの名前は2人乗りのオープントップスポーツカーで使用されていましたが、すぐにはありません。
ロードスターの前に発売された新しいトラックは、ムスクによれば、最大重量と高速道路の速度で1回の充電で最大500マイルを走行できますが、当時は重量定格は示されていませんでした。
充電により、30分で400マイルの航続距離が得られ、テスラは「メガチャージャー」のグローバルネットワークを構築する予定です。このネットワークは、太陽光発電を使用し、大型バッテリーなどの大型バッテリーに必要な超高速で充電します。
Zap-Mapのモデルまたはネットワークフィルターを使用して、テスラを充電する場所を見つけます
