あなたの車にCoiloversをインストールする方法：このガイドで調べてください

車のハンドリングを改善するには、いくつかの方法があります。そのうちの1つは、コイルオーバーを取り付けることです。ご存じない方もいらっしゃると思いますが、後者は衝撃を乗り越えるコイルスプリングです。スプリングが付属しており、これが車両の重量を支える役割を果たします。一方、衝撃はばねの動きを制御します。

車にコイルオーバーを取り付ける方法を知りたい場合は、この投稿の残りの部分を読み続けるとわかります。これは簡単な作業ではなく、時間がかかることもあります。ただし、整備士にお金を払う代わりに、ガレージでそれを行うことは可能です。救いの手を使って、物事を簡単にすることができます。

車にCoiloversをインストールする方法：このガイドで確認するこのチュートリアルに従う必要があるものCar1にCoiloversをインストールする方法に関するステップバイステップガイド。 Car2を準備します。必要なコンポーネントを取り外します3。キャンバーキャスタプレート4を取り付けます。コイルスプリング5を取り外します。 Coilover6をインストールします。キャンバーキャスタプレートを調整するProTips結論

このチュートリアルに従う必要があるもの

手順について説明する前に、このタスクを正常に完了するために必要な資料の概要を説明します。

巻尺 ジャックスタンド ラチェット ブレーカーバー バケット レンチ ソケット ドリル ワッシャー ナット
• 新しいコイルオーバー

車にCoiloversをインストールする方法のステップバイステップガイド

あなたが従わなければならないステップを議論する前に、あなたがしなければならないことへの視覚的なガイドのために以下の短いビデオを見てください：

1。車を準備する

あなたがしなければならない最初のことはあなたの車を平らな面に置くことです。コイルオーバーの取り付けが簡単にできるように、十分な照明のあるオープンスペースで作業してください。また、四隅すべてを測定する必要があります。ホイールの中心からフェンダーの底までを測定します。忘れないように、必ず測定値に注意してください。

下にあるものにアクセスできるように、車をジャッキアップします。作業しやすい高さまでジャックします。車両がすでに安定していることを確認するために、車両を振ってください。この時点で、サスペンションに完全にアクセスできるようになり、次のステップに進む準備が整います。

2。必要なコンポーネントを削除する

キャリパーを支えている上下のボルトを外しますキャリパーを外したら、バケツの上にキャリパーを置きます。ブレーキローターを取り外します。

キャリパーとローターの後、スウェイバーを取り外します。スタビライザーにアクセスする前に、ボルトとブッシングを取り外すことから始めます。ストラットを支えているボルトを外しますが、底に支えがあることを確認してください。この時点でストラットとナックルを分離できます。

3。キャンバーキャスタープレートを取り付ける

上のビデオに示されているように、最初にストックストラットマウントを取り外す必要があります。ビデオで示されている車種には、ドリルを使用して取り外すことができるリベットもあります。キャンバーキャスタープレートを分離します。下部はストラットタワーの下部にあり、別の部分は上部に配置する必要があります。プレートが最終的に取り付けられるまで、ボルトとナットを締めます。

4。コイルスプリングを取り外します

コイルスプリングは、新しいコイルオーバーを取り付ける前に取り外す必要がある最後のコンポーネントです。これは、注意して行う必要があることの1つです。あなたがそれを間違った方法で行うならば、圧力はあなたの体にばねを送ります。怪我をする可能性を防ぐために、これをゆっくりと行ってください。

5。 Coiloverをインストールする

経由：https：//www.youtube.com/watch？v =4vq-iqiKDgc

スプリングを取り外した後、コイルオーバーの取り付けに進むことができます。コイルオーバーを手に入れ、キャンバーキャスタープレートの上部に達するまで押し込みます。ワッシャーとナットをプレートの上部に置きます。ナットを締めると、この時点で、コイルオーバーはすでにその位置にあります。

ナックルを上げてコイルオーバーを接続します。ボルトを締める前に、上下のボルトに中程度の強度のスレッドロッカーを適用します。これにより、接着が強化されます。これにより、車から発生する振動にもかかわらず、コンポーネントが緩むのを防ぐことができます。スタビライザーエンドリンクを締めます。

6。キャンバーキャスタープレートを調整する

さて、上部で作業します。必要に応じてキャンバーの位置を調整します。ボルトを40フィートポンドで締めます。ボルトとスタッドに印を付けて、2つが揃っていることを確認する際の基準点を設定します。それらが整列しなくなった場合、あなたがしなければならないのは、迅速な調整を行うことだけです。

プレートを取り付けたら、ブレーキローターを戻し、キャリパーをスライドさせ、ボルトを締めます。ボルトを295フィートポンドのトルクで締めます。

プロのヒント

この投稿は、従わなければならない特定の手順について説明するだけでなく、知っておく必要のある最も重要なことについての貴重な洞察を提供することも目的としています。これには、次のようなものがあります。

購入するコイルオーバーに注意を払う必要があります。時間をかけて他の人からのレビューを読んで、ある製品が他のすべての製品よりも優れていることを理解してください。使用されている素材に注意して、プレミアムな構造になっていることを確認してください。
• 場合によっては、ナットとボルトを取り外すのが難しい作業になります。このような問題に直面した場合、あなたがする必要があるのは、オイルまたは浸透性スプレーを適用することだけです。これにより、取り外しを容易にするために必要な潤滑が提供されます。
• ベアリングとブッシングは再利用できますが、品質がすでに低下している場合は、新しいものと交換することをお勧めします。専門家が推奨するように、車がすでに140,000マイルの距離を走行している場合は、ブッシングを交換することをお勧めします。
• インストール後、コイルオーバーが適切に維持され、最高のパフォーマンスを維持し、長持ちすることを確認してください。焼き付き防止剤を入れることは良い考えであり、それは腐食の防止に効果的です。スレッドも、必要に応じてクリーニングして再適用する必要があります。

結論

以上のことから、車にコイルオーバーを取り付ける方法を1つか2つ学んだことを願っています。それは時間がかかる可能性がありますが、プロのサービスにお金を払う必要なしに行うことができます。それを正しく行う方法を知ること以上に、あなたがしなければならないもう一つの重要なことは、一流の品質を反映するコイルオーバーだけを選ぶことです。