車両の乗り心地、操作性、快適性は少し違和感がありますか？はいの場合、おそらくサスペンションの問題に対処しており、1つまたは複数のショックが摩耗しています。サスペンションの修理が必要かどうかを確認するために、修理店に行く前に自宅で簡単なバウンステストを行うことができます。
バウンステストは、特別な機器を必要としないクイック（5分トップ）テストです。ツール、またはスキル。それは単にあなたの車の隅々まで回り、それがどれだけ長く跳ねるかに注意することです。バウンステストの正確な手順は次のとおりです。
車、SUV、またはトラックが平らで平らな面に駐車されていることを確認してください。
車両のコーナーの1つに移動します。
素早い動きで、コーナーをできるだけ強く押し下げてから、車両から接触を取り除きます。
車の反応を観察します。
ショックがすぐに「静止」位置に戻った場合、ショックはまだ良好な状態です。
1倍ジャンプする場合、ショックに多少の摩耗があります。すぐに交換する必要があります。
2倍以上バウンスする場合は、ショックをすぐに交換する必要があります。
自動車の残りのコーナーで前の手順を繰り返します。
悪名高いバウンステストを行う以外に、サスペンションシステムの故障の他の兆候を探すこともできます。まず、ハゲのパッチや不均一なトレッドの摩耗がないかタイヤを調べることができます。ショック自体の状態もよく見ることができます。ショックを検査するときは、曲がり、錆び、オイル漏れ、または異常な兆候がないか調べてください。
車がバウンステストに失敗した場合、または上記の症状の1つ以上（または両方）を示している場合）、それならすぐにEndurance Auto Repair andTireに来てください。路上での危険な事故を避けるために、摩耗の兆候を見つけたらすぐにショックとストラットを交換するのが最善です。お気軽にお電話またはご来店ください！
