OBD1またはOBD2スキャナーの使用は、すべての車の所有者がその方法を知っている必要があります。
ただし、スキャナーやコードリーダーを操作できる場合でも、常時アクセスできるとは限りません。そのため、スキャナーなしでエンジンコードをチェックする方法を知ることが不可欠です。
幸い、走行距離計またはイグニッションキーだけでこれを行うには、複数の方法があります。これについては、この記事で説明します。
スキャナーを使用せずにエンジンライトコードを確認する方法を段階的に説明し、このテーマに関するいくつかの関連する質問に答えます。
始めましょう。
スキャナーやコードリーダーなしでチェックエンジンライトコードまたは複数のコードにアクセスする方法は複数あります。ただし、選択するアプローチは、車両がOBDIコードとOBDIIコードのどちらを生成するかによって異なります。
車のコードを取得するためのいくつかの方法を見てみましょう：
イグニッションキー方式は、OBDIおよびOBDIIコードを取得するのに最も簡単です。
簡単なステップバイステップガイドは次のとおりです。
オンに切り替えます およびオフ イグニッションキー実行せずに エンジン 。これを複数回（通常は3〜5回）行い、キーをオンの位置に回さないようにします。
イグニッションキーを回す必要がある正確な回数は、車のモデルによって異なります。
ただし、簡単なトリックがあります。
ステアリングホイールの後ろにあるダッシュボードを観察し、そこにあるすべてのライトが点灯したら、イグニッションキーの回転を停止できます。
注 ：誤ってエンジンをクランキングしても心配しないでください。最初からやり直すだけで、車は保存されているチェックエンジンのライトコードをチェックします。
ダッシュライトが点灯した直後に、 1つを除いて消灯します。 —通常はサービスエンジンライト。
ここで注意深く観察してください。
走行距離計が表示された場合 表示 エンジンライトコード 、すべてのトラブルコード（DTC）を書き留めます。この方法は通常、新しいで機能します 車両 または の車両 OBDII システム 。
ただし、走行距離計のディスプレイの代わりに、チェックエンジン または サービスエンジン 光が脈動し始めるまたは フラッシュ 、そしてあなたの車はOBD1です。そして、エンジンライトによって作成されたフラッシュはあなたの障害コードです。
どのようにコードを読むことができますか？
チェックエンジンのライトフラッシュからコードを読み取るのは難しい場合があります。
各エンジンライトパルスは数字を表し、パルス間の一時停止は数字間の分離を示します。ゼロは、エンジンのライトフラッシュで表されます。
たとえば、車両障害コード32は次のようになります。
パルス、パルス、パルス、一時停止、パルス、パルス （3および2 =32）。
チェックエンジンのライトコードが点滅していることに注意してください。次に、修理マニュアルでコードの説明を確認し、正確な問題を理解してください。
例：
エンジンコードリーダーやDTCスキャナーを使用しない他の方法を確認してみましょう。
走行距離計方式では、スキャナーやコードリーダーなしでチェックエンジンのライトコードを読み取ることができます。
従うべき簡単な手順は次のとおりです。
走行距離計のトリップを押します およびリセット イグニッションキーを回しながらボタンを押すオン 。キーをオンにした後、走行距離計のリセットボタンとトリップボタンを放して、診断トラブルコードまたはDTCが走行距離計のディスプレイに表示されるかどうかを確認します。
障害コードが表示された場合は、コードスキャナーなしで診断トラブルコードを生成することに成功しています。すべての障害コードを書き留め、マニュアルでDTCの定義を確認してください。
リセット方法が機能しない場合は、再試行してください。
今回は走行距離計のトリップとリセットボタンを押して、イグニッションキーをオン、オフ、そして再びオンに切り替えます。
オンの位置でアクションを終了することが重要です 。
次に、走行距離計のトリップボタンとリセットボタンを放します。
デジタル走行距離計の画面を確認してください。トラブルコードが表示されます。
それでもエラーコードが表示されない場合はどうなりますか？
これはおそらく、あなたの車がOBDIIコードをサポートしていないことを意味します。
その場合は、手順3を試してください。
車がOBD1をサポートしていて、上記の方法に応答しない場合は、ペーパークリップまたはジャンパー線を使用してエンジンコードを取得する別の方法があります。
まず、車の電源がオフになっていることを確認します 。次に、ステアリングホイールの下にあるOBDポート（診断コネクタ）を見つけます。正確な場所については、オーナーズマニュアルをご覧ください。
診断コネクタに2つの端子があります。それらをペーパークリップまたはジャンパー線で接続します。これにより、閉回路が作成されます。
次に、車両と をクランキングせずにイグニッションをオンにします エンジンライト は フラッシュ 、あなたのを表示します トラブルコード 。
フラッシュは、イグニッションキーの方法で説明したのと同じ方法で表示されます—パルスと一時停止。
スキャナーなしでエンジンライトコードをチェックしてOBDIおよびOBDIIコードを確認する方法がわかったので、関連するいくつかの質問に答えましょう。
スキャナーやコードリーダーを使用せずにチェックエンジンや車のエラーコードを読み取る際のFAQに対する回答をいくつか示します。
OBD1車を所有している場合、スキャナーを使用せずにチェックエンジンライトコードをリセットする方法の手順は次のとおりです。
注 ：この方法は、OBDIIではなくOBDI車両で機能します。 OBD2コードをクリアするには、OBD2スキャナーを16ピン診断コネクタに接続する必要があります。 OBD2スキャナーは市場で簡単に入手できます。
ただし、アプローチに関係なく、問題を引き起こす障害コードを修正しないと、チェックエンジンライトが再び点灯します。
車のエラーコードを確認する際に知っておくべきことがいくつかあります。
走行距離計は、車の移動距離を測定するための機器です。また、0マイルにリセットするために使用されるボタンは、走行距離計のリセットと呼ばれます。 ボタン 。
ボタンの位置は車種によって異なります。
たとえば、日産やホンダを所有している場合、ほとんどの場合、左側のハンドルレバーにリセットボタンがあります。他の車両モデルでは、走行距離計の近くのダッシュボードにそれがある場合があります。
