車両に適した冬用タイヤを選択すると、1年で最も寒い日の安全性が大幅に向上します。この記事では、車に最適なウィンターブーツを選び、スノーホイールを最大限に活用する方法を知るための秘訣を紹介します。
最初の霜はすでに到着していて、おそらくあなたは冬用タイヤを買うことを考えています。それらは一年で最も寒い季節に特有であり、複数の利点があります。どれか知ってる?自分に合ったものを選べますか?そうでない場合は、読み進めてください。良い冬用タイヤを購入する際に留意すべき点を説明し、お金を最大限に活用できるようにします。
冬用タイヤは毎年ドライバーによってますます使用されており、これによりタイヤメーカーはそれらをニッチな製品と見なすのをやめ、提供範囲を拡大するように促しています。少し前までは、スノータイヤは最も一般的なサイズでしか入手できませんでしたが、これは過去のものになりました。
さらに、ミシュランクロスクライメートやグッドイヤー4シーズンなど、すべてのシーズンで最適なパフォーマンスを提供するように特別に配合されたタイヤを使用するブランドが増えています。どちらも冬用タイヤとしての使用が承認されており、 3pmsfシンボルが付いています。 。
オールシーズンタイヤは、次の2つの品質に基づいて効果を発揮します。
「オールシーズンタイヤのトレッドは「キャタピラー効果」と呼ばれることがよくあります。つまり、ホイールは丸いですが、アスファルトに載っている部分は地面に押しつぶされて平らになり、曲率を変えるとサイプが閉じて氷や雪を閉じ込めて、文字通りそれをつまんでください。」 – GearedUp のJamesを指摘します 。
このことを念頭に置いて、幅の狭いタイヤは幅の広いタイヤよりも雪や氷に対してはるかに効果的です。アスファルトに乗るときの幅の広いタイヤのフットプリントは、幅が広く、短く、明らかに幅が狭く、幅の狭いタイヤではより長くなります。後者の場合、より多くのシートを最も長く地面に接触させることができます。
これが私の最初のヒントです。冬用と夏用のタイヤのセットを検討している場合は、車のデータシートで許可されている最も狭い範囲で基本的な金属製のリムを購入し、貴重なアルミニウム製のリムを春と夏に残します。中期的には、タイヤのヒンジを外して1セットのタイヤに取り付けるよりもはるかに安価であり、とりわけ、小型のタイヤもはるかに安価です。
さらに、冬用タイヤを選択するときは、次の点を考慮する必要があります。
化合物が原因で摩耗が早く、20℃を超えると性能が低下する従来の冬用タイヤとは異なり、M + Sタイヤは、すべてを使用できるデザインとゴムタイプを備えています。一年中。
秘密はありません。冬用タイヤのメンテナンスは、夏用タイヤの場合とほとんど同じです。適切な圧力を維持する必要があり、トレッドの深さの法的な制限は同じで、約1.6mmです。ほとんどの冬用タイヤは、トレッドの深さが3〜4mmを超えるとパフォーマンスが向上することに注意してください。
雪が降ったり凍ったりすることが多い地域に住んでいる場合や、山に頻繁に旅行する場合は、冬用タイヤが最適です。それについては疑いがない。同時に、雪がほとんど降らない場所に住むことができれば、M + Sタイヤを一年中問題なく使用できるでしょう。摂氏7度未満ではうまく機能しないことを覚えておいてください。
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