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12日目機能:車両のブレーキをリードするために反応する

2016年後半、NHTSAは、衝突前のシナリオの分布を示すデータを公開しました。クラッシュの29%がリアエンドクラッシュであることを示しました。 NHTSAレポートには、アルコールの影響下にあること、視界が遮られていること、脇見運転など、衝突の原因となるドライバーの要因も記載されています。自動運転車には、環境を「見る」ためのセンサーとカメラが無数にあり、酔ったり気を散らしたりすることはありません。

このビデオは、自動運転車が道路で減速するときに先行車に反応する能力を示しています。 Torcの自動運転車は、優柔不断な操作を行う車に近づきます。先行車は緑色のライトで減速し、右方向指示器とフラッシャーを表示してから、右車線に停車して乗客を迎えます。左車線を通過する交通は、トルク車が車線を変更するのを防ぎます。私たちの車は減速し、最終的には先頭車が運転を再開するまで停止します。

自動運転車システムの機能を、実際の公道で、車が遭遇した実際のシナリオとともに紹介します。最新の動画の最新情報を入手するには、ブログをもう一度確認するか、YouTubeチャンネルに登録してください。


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