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トヨタ カムリは最近、2025 年モデルに向けて改良されました。これには、内外装の新しい外観、新しい技術、ハイブリッド パワートレインの標準化が含まれます。一部の人にとって、新型カムリは少しやりすぎに見えるかもしれないし、ハイブリッドのセットアップは、以前に搭載されていた V6 エンジンと比較してグレードダウンのように聞こえるかもしれません。これは中型セダンでもあり、ほとんどの人があまり好きではありません。
個人的にはすべての変更が気に入っています。確かに、カムリは今では 2035 年のセダンの姿を未来的に表現したように見えますが、今は 2026 年であり、未来はここにあります。とはいえ、その新しい外観は古くなってもよく、威圧的ではなく、さらに重要なことに、退屈ではありません。大胆なスタイルは時の試練に耐える傾向があります。ホンダは 2000 年代初頭からこの取り組みを行っているため、そろそろトヨタも参入する時期が来ています。
ジョー・サントス
私の Nightshade Edition テスターは、スーパーソニック レッドのペイントの色合いとブラックアウトされた外装アクセントにより、外観部門の水準を大幅に引き上げました。このトリム レベルが他のトリム レベルと異なるのは、その外観です。トヨタは、フロントグリル、エアカーテン、サイドカナード、ドアハンドル、ミラーキャップ、アンテナ、リアロアディフューザー、リアスポイラーなど、いくつかのミッドナイトブラックメタリックパーツを追加することで、カムリに邪悪な扱いを加えました。フェンダーいっぱいに19インチのブラック仕上げのホイールも装備されています。これらすべてが、この大胆な外観のセダンをさらに大胆にし、あえて言えば「クール」と言えます。
家族向けセダンを購入している場合、これは子供たちを学校に迎えに行くときに目立ちます。しかし、2026年型トヨタ カムリの外観だけが、この車を究極のファミリーセダンたらしめているわけではありません。
トヨタ カムリの唯一のパワートレインに戻りましょう。ハイブリッドパワートレインが最も合理的だと思います。 2.5リッター4気筒エンジンと2つの電気モーターを組み合わせ、フロントドライブ形式で合計225馬力を発揮します。全輪駆動を選択すると、リアアクスルを駆動する 3 つ目のモーターが追加されたため、合計 232 馬力の出力が得られます。これが私のテスターの装備方法です。どちらのセットアップにも CVT が標準装備されています。
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全輪駆動システムの利用可能性により、カムリは毎年雪が降る州に住む私のようなドライバーにとって話題になりました。コロラド州のどの車でもトラクションが向上するのは常に良いことであり、ファミリー向けセダンではさらにプラスになります。さらに印象的なのは、EPA の推定値が 46/46 MPG (都市/高速道路) であることです。これは 10 年前には前代未聞でした。 1 週間のテストでは、高速道路を少し巡航しながら一般道を走行した際の平均燃費は 38 mpg でした。標高が 1 マイルほど高いことを考えると、それでも非常に良好な数値です。
また、電気モーターからの瞬時のトルクのおかげで、カムリが停止からスムーズに初期ピックアップを行うスムーズな運転も気に入りました。電動アシストによるトルクも加わってスムーズに加速し、高速道路では遅い車を追い抜いていった。キャビンは比較的静かでしたが、高速道路では騒音が大きくなり、サスペンションは路面の凹凸をよく吸収してくれました。レクサスのようにスムーズではありませんし、ささやき声で静かというわけでもありませんが、遠征中に後ろで寝ている子供たちを起こさないセダンを探しているなら、この車は良い候補です。
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SUVの人気が再び高まっている理由の1つは室内空間です。トヨタ カムリは 3 列シートではないかもしれませんが、実際のところ、ほとんどのドライバーはそれほど多くの座席スペースを必要としていないでしょう。彼らはただそれを手に入れるのが好きなだけなのです。その場合、カムリのキャビンには家族 5 人が座るのに十分なスペースがあることがわかりました。後席の足元スペースは十分にあり、ミドルポジションも実際に使える。ただし、大人が長時間そこに座っていることはお勧めしません。荷室の広さは 15.1 立方フィートで、機内持ち込みスーツケースや引越し用の箱を数個入れるのに十分な大きさで、後部座席を折りたたむと長い荷物も収納できます。
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Nightshadeトリムには、白いアクセントが付いたSofTexトリムシートが付属しており、手に心地よい革巻きステアリングホイールとともに、雰囲気を整えるアルミニウムスポーツペダルもあります。テクノロジーに関しては、7 インチのデジタル ゲージ クラスターがドライバーの前に配置され、標準的な 8 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムがダッシュボードの中央に配置されています。私のテスト車には、タッチスクリーンを 12.3 インチにアップグレードするマルチメディア パッケージが付属していました。これは強くお勧めします。
また、ヒーター付きフロントシートとヒーター付きステアリングホイールを含むコールドウェザーパッケージも付属しており、冬の間寒い気候に住んでいる場合にも推奨されます。ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto に加え、いくつかの USB ポートとワイヤレス充電器も搭載されているため、目的地がどんなに遠くても、家族を落ち着かせてつながりを保つのは簡単です。
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最近、家族を持つドライバーのほとんどはセダンよりも SUV を好みますが、2026 年型トヨタ カムリのような 4 ドア車の中には検討する価値のあるものもあります。広々としたキャビン、節約的なハイブリッド エンジン、テクノロジーに精通したインテリア機能により、この車は (私の意見では) 究極のファミリー セダンになっています。なぜなら、どれだけのスペースやパワーがあるかではなく、それをどのように活用するかが重要だからです。トヨタ カムリ ナイトシェードは、SUV ではないにもかかわらず、適切な項目をすべて満たしています。
