車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
おそらく必要となるツール:
※ソケットレンチセット(ミリ)
※ドライバー(プラス、マイナス)
*ペンチ(おそらくラジオペンチ)
* ラチェットとエクステンション
* 小さなバールの可能性があります (慎重に使用してください!)
手順:
1. エンジンを冷ます: これを試みる前に、エンジンが完全に冷えていることを必ず確認してください。 高温のエンジンと高温の冷却液は重度の火傷を引き起こす可能性があります。
2. 冷却剤を排出します (推奨): ラジエーターから冷却水を排出すると、汚れが大幅に軽減されます。 ラジエーターのドレンペットコック (通常はラジエーターの底にあります) を見つけて慎重に開き、冷却剤を適切な容器に排出します。
3. ファンとシュラウドにアクセスします: ファンとシュラウドはエンジンの前部、ラジエーターの後ろにあります。完全にアクセスするには、いくつかのコンポーネントを削除する必要がある可能性があります。これには以下が含まれる場合があります。
* ラジエーター オーバーフロー ボトル: 多くの場合、これは 1 ~ 2 本のホースを外すという比較的単純なプロセスです。
* 電気接続: ファン モーターまたは関連コンポーネントに接続されている電気コネクタを慎重に取り外します。 写真を撮ったり、メモを取ったりして、元の関係を思い出してください。
4. ファスナーを特定する: ファンシュラウドを注意深く検査してください。 通常、それを所定の位置に保持する留め具はボルトまたはネジであり、次の場所にある場合があります。
* シュラウドの周囲: これらは多くの場合、シュラウドをラジエーターやエンジンに取り付けます。
* ファンとシュラウドの間: ファンブレードをシュラウド自体に固定しているボルトまたはクリップがある可能性があります。
5. ファスナーを取り外します: ファンシュラウドを固定しているすべての留め具を慎重に取り外します。 小さな部品を紛失しないように、慎重に作業してください。
6. ファンとシュラウドを分離します: すべての留め具を取り外したら、ファンとシュラウドをゆっくりと分離します。 多少の抵抗があるかもしれません。過度な力を加えないようにしてください。わずかに揺すったりこじったりする必要があるかもしれません (傷を避けるためにプラスチックまたは木製のこじ開けバーを使用します) が、部品を曲げたり損傷したりしないように細心の注意を払ってください。
7. シュラウドを取り外します: シュラウドを車両から慎重に取り外します。
再組み立て:
再組み立ては取り外しの逆の手順で行います。 すべての留め具が正しく再取り付けされ、メーカーの仕様に従って締め付けられていることを確認してください。 再組み立て後、冷却水を適切なレベルまで補充してください。
重要な注意事項:
* バリエーション: 正確な手順は、1986 シボレー アストロの特定のモデルとエンジンによって若干異なる場合があります。 詳細な図と手順については、車両固有の修理マニュアルを参照してください。 ヘインズまたはチルトンのマニュアルは、DIY メカニックにとって良い投資です。
* 安全性: 車両の作業をするときは、必ず安全メガネと手袋を着用してください。
* 写真: コンポーネントを分解しながら写真を撮ります。 これは再組み立ての際に非常に役立ちます。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に Astro を持ち込むのが最善です。 ファンシュラウドの取り外しまたは再取り付けを不適切に行うと、冷却システムの問題や損傷が発生する可能性があります。