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* 個別の電源/ヒューズ: 多くの場合、ブレーキ ライトには、安全上の理由から、専用のヒューズと電源が備えられており、場合によっては別のワイヤリング ハーネスが備えられている場合もあります。 他のライト (ヘッドライト、テールライト、方向指示器) は別のヒューズを共有しているか、回路に問題がある可能性があります。 車のヒューズボックスをチェックして、ヘッドライトとテールライトに関連するヒューズが切れていないか確認してください。
* 配線の問題: ヘッドライトとテールライト専用のワイヤーハーネスに問題がある可能性があります。 これは、断線、接続の腐食、または配線のその部分のどこかの短絡である可能性があります。 電気的なトラブルシューティングのスキルがなければ、これを診断するのは困難です。
* ライト スイッチ/リレー: ライトスイッチの故障やリレー（電力の流れを制御する電気スイッチ）の故障により、ヘッドライトやテールライトに電力が供給されなくなる可能性があります。
* 電球の故障 (すべて切れているため、可能性は低い): 他の照明が *すべて* 切れている場合は考えにくいですが、メインの照明回路内のすべての電球が同時に切れている可能性があります。これは統計的にありそうもないことですが、不可能ではありません。
* アースの問題: アース接続が不十分だと、ライトに適切な電気の戻り経路が得られなくなる可能性があります。 これは回路全体に影響を与えます。
* ボディ コントロール モジュール (BCM) の問題 (可能性は低い): 最新の自動車では、BCM は多くの電気システムを制御します。 BCM が故障すると、ライトに電力が供給されなくなる可能性がありますが、ブレーキ ライトには影響がなく、ヘッドライトとテールライトのみに影響が及ぶ可能性は低くなります。
やるべきこと:
1. ヒューズを確認します。 これが最も簡単な最初のステップです。車のオーナーズマニュアルを参照して、ヒューズボックスの場所を確認し、ヘッドライトとテールライトに使用されているヒューズを特定してください。切れたヒューズは交換してください。
2. 電球を確認します: ありそうもないことですが、影響を受ける照明回路内のすべての電球を目視検査してください。
3. 配線を検査します: ワイヤー ハーネスに目に見える損傷、腐食、ヘッドライトおよびテールライト回路の接続の緩みがないか注意深く調べてください。 これはより困難であり、ある程度の専門知識や整備士が必要になる場合があります。
4. 整備士に相談してください: ヒューズやバルブをチェックしても問題を特定できない場合は、資格のある整備士がツールと専門知識を持って車の電気システムの問題を診断し、場合によってはマルチメーターを使用して問題を追跡します。
この問題を無視すると危険です。 ヘッドライトやテールライトが機能しない状態で夜間または暗い場所で運転することは、あなたと他のドライバーにとって非常に危険です。 できるだけ早く修正してください。
