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シールが「吹く」とき、それはひび割れたり、破れたり、侵害されたりすることを意味し、漏れを封入することを意図した液体を可能にします。これは、どのシールが影響を受けるかによって、いくつかの深刻な問題につながる可能性があります。
* オイルリーク： エンジンに吹き飛ばされたシール（例：クランクシャフトシール、バルブカバーガスケット、カムシャフトシールなど）は、オイルを漏らし、潜在的に低オイル圧力、エンジンの損傷、さらにはエンジンの故障を引き起こします。
* クーラントリーク： 冷却システムのシールからの漏れ（たとえば、ウォーターポンプシール、サーモスタットハウジングガスケットなど）は、冷却剤の損失、過熱、および潜在的にエンジンの損傷をもたらします。
* 透過流体漏れ： トランスミッションの破損したシールは、流体の損失につながり、パフォーマンスのシフトに影響を与え、潜在的にトランスミッションの故障を引き起こす可能性があります。
* 微分漏れ： ディファレンシャルのシールからの漏れは、ギアオイルの損失を引き起こし、微分ギアに潜在的な損傷をもたらします。
吹き飛ばされたシールの結果は、損傷の場所と重症度によって異なりますが、一般的に、問題を無視すると、費用のかかる修理や壊滅的なエンジン障害にさえつながる可能性があります。 漏れている液体は、シールが故障し、専門的な注意が必要である可能性が高いという明確な兆候です。
