2006ポルシェ911のカムタイプは何ですか？

* ベース911（カレラ）と911カレラS： エンジンは sohc（シングルオーバーヘッドカムシャフト）を使用しました シリンダーあたり4つのバルブ 。この設計は、911 Targaおよび911 Cabrioletモデルにも使用されました。

* 911 GT3および911ターボモデルの場合： これらの高性能バージョンは、 dohc（ダブルオーバーヘッドカムシャフト）を使用しました シリンダーあたり4つのバルブ 。

どちらのエンジンも油圧ラッシュアジャスターを使用しました バルブクリアランス用。

重要な注意： 特定のエンジンコードとモデル年に応じて、各カムタイプ内にわずかなバリエーションがあります。最も正確な情報を取得するには、特定のエンジンコード（M97.21など）または2006年のポルシェ911のVINが必要です。