2010年のBMW M3のCAMタイプは何ですか？

これは、吸気カムシャフトと排気カムシャフトの両方が調整可能なタイミングを備えていることを意味します。これにより、REVの範囲全体でエンジンのパフォーマンスと燃料効率が最適化されます。

より具体的に：

* 吸気カムシャフト： 吸気カムシャフトは最大45度調整できます。これにより、バルブのタイミングとリフトをより正確に制御できるようになり、パフォーマンスと燃料効率が向上します。

* 排気カムシャフト： 排気カムシャフトは最大32度調整できます。これにより、排気ガスの流れを最適化し、排出量を削減するのに役立ちます。

2010 BMW M3では、A シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）デザインを使用していることに注意することが重要です シリンダーごとに合計4つのバルブ（2つの吸気と2つの排気）があります。

カムシャフトは、ベルトではなくチェーンドライブシステムを介して動作し、耐久性と信頼性を高めることができます。