なぜ車が裏目に出るのですか？

車が裏目に出る最も一般的な理由のいくつかは次のとおりです。

1。タイミングの問題：

* イグニッションのタイミングが正しくありません： スパークプラグの発火のタイミングは正確である必要があります。タイミングがオフの場合、燃料空気混合物が早期に発火したり遅すぎたりして、バックファイアを引き起こす可能性があります。

* 摩耗したタイミングベルトまたはチェーン： これらのコンポーネントは、クランクシャフトとカムシャフトを同期させる責任があります。それらが摩耗すると、タイミングが影響を受ける可能性があります。

2。燃料/空気混合の問題：

* 豊富な燃料混合物： 混合物内の燃料が多すぎると、特に加速する場合は、バックファイアにつながる可能性があります。

* リーン燃料混合物： 混合物内の燃料が少なすぎると、特に減速中にバックファイアにつながる可能性があります。

* 故障した燃料インジェクター： 詰まりまたは誤動作インジェクターは、一貫性のない燃料スプレーを提供し、不均衡な混合物を作成することができます。

3。吸気システムの問題：

* 真空漏れ： 吸気システムの空気漏れにより、燃料空気混合物がleanせすぎてバックファイアにつながる可能性があります。

* 故障したエアフィルター： 汚れたエアフィルターは、気流を制限し、無駄のない混合物を引き起こす可能性があります。

4。排気システムの問題：

* 詰まった触媒コンバーター： ブロックされた触媒コンバーターは、逆圧力を引き起こす可能性があり、爆発が排気システムを通り抜けて移動します。

* 排気漏れ： 排気システムの漏れにより、爆発が早期に逃げることができ、裏目に出ることができます。

5。エンジンの問題：

* 摩耗したバルブ： 摩耗または損傷したバルブにより、燃焼ガスが吸気マニホールドに戻って逃げることができ、裏目に出ることができます。

* 故障したスパークプラグ： ファウルまたは破損したスパークプラグは、失火を引き起こし、バックファイアに貢献する可能性があります。

注： バックファイアは、より深刻な問題の症状になる可能性があります。エンジンへのさらなる損傷を防ぐために、この問題に迅速に対処することが重要です。バックファイリングが発生した場合は、根本原因を診断して修正するために、資格のあるメカニックから車両を検査することをお勧めします。