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2. ブレーキの問題: ブレーキコンポーネントに問題があると、さまざまな異音が発生する可能性があります。キーキーという音や金切り音はブレーキパッドの磨耗を示していることが多く、ゴリゴリとした音やこすれる音はローター、キャリパー、またはその他のコンポーネントのより深刻な問題を示しています。
3. CV ジョイントの損傷: 等速 (CV) ジョイントが磨耗または損傷すると、特に旋回時や加速時にカチッという音が発生することがあります。 CV ジョイントはトランスミッションをホイールに接続し、動きを可能にしながら動力を伝達します。
4. 排気システムの緩みまたは損傷: 排気システムが外れたり緩んだりすると、ガタガタ音、ヒスノイズ、または金属的なカタカタ音が発生することがあります。車の下を調べて、排気管やマフラーに目に見える問題や漏れがないか確認してください。
5. タイヤの問題: タイヤの不均一な摩耗、タイヤのフラットスポット、またはタイヤのサイドウォールの損傷により、走行中にうなり音、ゴツン音、または振動が発生することがあります。タイヤの膨らみ、亀裂、不均一なトレッド摩耗がないか確認してください。
6. 一時停止の問題: スプリング、ショック、ストラットなどのサスペンションコンポーネントが摩耗または損傷すると、車両が段差や平坦でない道路を通過するときに騒音が発生することがあります。きしむ音、カタカタ音、またはきしむ音に耳を傾けてください。
7. ドライブシャフトの問題: ドライブシャフトが緩んだりバランスが崩れると、特に高速走行時に振動や異常音が発生することがあります。ドライブシャフトはエンジンからの動力を車輪に伝達します。
8. 送信の問題: ギアの選択やシフト時にノイズが変化する場合は、トランスミッションの問題を示している可能性があります。専門の整備士がこの問題を診断する必要があります。
