車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
1. 燃料不足 :車に十分な燃料が供給されていない場合、車はスパッタリングを起こし、最終的にはエンストしてしまいます。これは、燃料フィルターの詰まり、燃料ポンプの故障、または燃料インジェクターの問題が原因である可能性があります。
2. エアフィルターの詰まり :エアフィルターが詰まると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンがリーン状態になります (空気が多すぎて燃料が不足します)。これにより、スパッタリング、ためらい、電力低下が発生する可能性があります。
3. 点火プラグの欠陥または点火の問題: スパークプラグが磨耗または損傷している場合、または点火システムが故障している場合は、エンジンが失火してスパッタリングが発生する可能性があります。
4. 真空漏れ: 真空漏れは真空圧の損失を引き起こす可能性があり、空気と燃料の混合物に影響を及ぼし、エンジンの動作不良を引き起こしてスパッタリングを引き起こす可能性があります。
5. 燃料圧力レギュレーターの故障: 燃圧レギュレータは、燃料システム内の燃圧量を制御します。故障している場合、燃圧が高すぎたり低すぎたりしてスパッタリングが発生する可能性があります。
6. スロットルボディの問題: スロットルボディが汚れていたり、故障していると、空気の流れや燃料供給に影響を及ぼし、エンジンの動作が低下したりスパッタリングを引き起こしたりする可能性があります。
7. センサーの故障: 酸素センサー、空気流量センサー、クランクシャフト位置センサーなど、エンジン管理システムのさまざまなセンサーが誤ったデータをエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供し、不適切な混合気やエンジンのスパッタリングを引き起こす可能性があります。
8. タイミング チェーンまたはベルトの問題: タイミングチェーンやベルトが摩耗したり、伸びたり、位置がずれたりすると、バルブタイミングに影響を及ぼし、エンジンの動作不良やスパッタリングの原因となることがあります。
