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※エンジン周り、特にオイルフィルター、オイルパン、バルブカバーガスケット周りに漏れがないか確認してください。
※オイルレベルが低いとエンジンが過熱し、煙が発生する可能性があります。
2. 冷却液の漏れ:
※リザーバータンク内の冷却水レベルを確認してください。
* ラジエーター、ホース、ウォーターポンプの周囲に漏れがないか確認してください。
※冷却水が漏れるとエンジンが過熱し発煙する恐れがあります。
3. 吹き抜けたヘッド ガスケット:
※ヘッドガスケットが抜けているとエンジンが過熱し、発煙する恐れがあります。
※オイル中にクーラントが混入していないか、またはクーラント中にオイルが混入していないか確認してください。
* ヘッドガスケットの吹き抜けも、車のパワーを失い、暴走する可能性があります。
4. 摩耗したピストン リング:
※ピストンリングが摩耗するとオイルが燃焼室内に浸入し、発煙の原因となることがあります。
※走行距離の多い古い車によく見られる症状です。
5. PCV バルブの故障:
* PCV バルブに欠陥があると、特にアイドリング時にエンジンから煙が発生する可能性があります。
* PCV バルブはクランクケース圧力の制御に役立ちますが、時間の経過とともに詰まったり固着したりする可能性があります。
6. ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーの問題:
* ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーが装備されている車の場合、これらのコンポーネントに問題があると発煙が発生する可能性もあります。
* ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーの周囲に漏れがないか確認し、異常な音がないか聞いてください。
7. 電気的な問題:
※ショートやセンサーの故障などの電気的問題も発煙の原因となることがあります。
* ワイヤに損傷や緩みがないか確認し、資格のある整備士による電気システムの点検を受けてください。
