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* 希薄混合気。 燃料が希薄な混合気とは、空気と燃料の混合気中に十分な燃料が存在しないことを意味し、エンジンが高温になり未燃燃料が発生する可能性があります。
* 点火の問題 スパークプラグが適切に点火していない場合、またはイグニッションコイルやワイヤーに問題がある場合も、未燃燃料が排気システムに蓄積する可能性があります。
* 排気システムの詰まり 排気システムが詰まると、排気ガスの流れが制限され、排気ガスがエンジンに逆流して逆火を引き起こす可能性があります。
* 酸素センサーの不良 酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を監視し、この情報をエンジン コンピューターに送信し、それに応じて燃料混合物を調整します。酸素センサーが適切に機能しない場合、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、どちらもバックファイアを引き起こす可能性があります。
バックファイアは、次のような他の多くの要因によっても発生する可能性があります。
* 燃料インジェクターの故障
* 点火スイッチの不良
* 触媒コンバーターの損傷
* エキゾーストマニホールドの漏れ。
車がバックファイアを起こしている場合は、資格のある整備士による診断を受けて原因を特定し、修理を受けることが重要です。