エンジンを始動して運転しようとすると車が鳴くのですが、これはどういう意味ですか?

1.サーペンタインベルトの問題 :

エンジンからエアコン、パワーステアリング、オルタネーターなどのさまざまなアクセサリに電力を供給する蛇行ベルトを確認してください。

- サーペンタインベルトが摩耗、緩み、または損傷すると、きしみ音が発生する可能性があります。

2.テンショナープーリーの故障 :

ベルト テンショナー プーリーは、サーペンタイン ベルトの適切な張力を維持するのに役立ちます。プーリーが故障していたり​​、緩みすぎていたり、ベアリングが損傷していたり​​すると、きしみ音が発生する可能性があります。

3.オルタネーターの故障 :

オルタネーターに欠陥があると、特にベアリングや電圧調整に問題がある場合に、キーキーというノイズが発生することがあります。

4.エアコンのコンプレッサーの問題 :

エアコンのコンプレッサーの潤滑が不十分であったり、ベアリングが故障していると、エアコンを作動させたときにキーキー音が発生することがあります。

5.パワーステアリングポンプの問題 :

パワー ステアリング ポンプが故障している場合、特に液面レベルが低いか内部に問題がある場合は、ステアリング ホイールを回したときにきしみ音が発生する場合もあります。

6.スターターモーターの問題 :

スターターモーターが故障していたり​​、磨耗していると、エンジン始動時にキーキーという音が発生することがあります。

7.アイドラプーリーの問題 :

車には、サーペンタイン ベルトをガイドしてサポートするアイドラ プーリーが装備されている場合があります。アイドラプーリーが磨耗したり故障すると、鳴きが発生することがあります。

8.ボルトまたは留め具の緩み :

エンジンルームのボルト、ネジ、留め具に緩みがないか確認してください。エンジンからの振動により、これらの緩んだ部品がガタガタしたり鳴いたりすることがあります。

9.ウォーターポンプの問題 :

あまり一般的ではありませんが、ウォーターポンプの故障により、ベアリングの磨耗やシールの破損によりきしみ音が発生する場合もあります。

10.エンジンコンポーネントの損傷または緩み :

まれに、ピストンの損傷やカムシャフト ベルトの緩みなど、特定のエンジン内部コンポーネントが原因でキーキー音が発生することがあります。

この問題に迅速に対処し、信頼できる整備士または自動車修理工場に専門家の助けを求めることが重要です。スキール音を無視すると、 さらなる損傷や走行中の安全上のリスクにつながる可能性があります。