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TDC (上死点) の #1 ピストン:
・フライホイールの「T」マークとエンジンケースのインデックスマークが一致していること。
- カムシャフトのスプロケットマークが真上を向いている必要があります。
- #2 バルブは少し緩めておく必要があります。つまり、隙間ゲージは排気側には収まらず、吸気側にぴったりと合うはずです。
上死点の #2 ピストン:
・フライホイールの「A」マークとエンジンケースのインデックスマークが一致していること。
- #1 バルブは少し緩めておく必要があります。つまり、隙間ゲージは排気側には収まらず、吸気側にぴったりと合うはずです。
・カムシャフトのスプロケットマークが2時の位置を指すようにしてください。