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- アイドル エア コントロール (IAC) バルブの故障:IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があると、一定のアイドル速度を維持できないため、ギアを入れたときにエンジンが停止する可能性があります。
- 真空漏れ:真空漏れがあると、エンジンがリーン状態になり、エンストにつながる可能性があります。バキュームホースに緩みや外れがないか確認し、インテークマニホールドが適切に密閉されていることを確認してください。
- スロットル ボディの汚れ:スロットル ボディが汚れていると、エンジンへの空気の流れが妨げられ、エンジンが停止する可能性があります。スロットルボディクリーナーと柔らかい布を使用してスロットルボディを清掃します。
- 燃料インジェクターの故障:燃料インジェクターの故障により、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、失速につながる可能性があります。燃料インジェクターに詰まりや漏れがないか確認し、必要に応じて交換します。
- トランスミッションの問題:トランスミッションが適切にシフトしていない場合、エンジンが停止する可能性があります。トランスミッション液のレベルと状態をチェックし、トランスミッションがスムーズにシフトしていることを確認します。
問題の原因を自分で特定できない場合は、資格のある整備士に車両を検査してもらうのが最善です。