1956 年のダッジの車はどのようなものですか?

1956 年、ダッジは自動車の全ラインを再設計し、低く、広く、長く見えることを特徴とする新しい「フォワードルック」スタイルを導入しました。新しいモデルはさらに強力で、一部のエンジンは 354 馬力もの出力を発揮しました。

カスタム ロイヤル: カスタム ロイヤルは、1956 年のダッジの最上級モデルでした。クローム トリムとアクセントをふんだんに使用した豪華なインテリアが特徴でした。カスタムロイヤルには、パワーウィンドウ、パワーシート、エアコンなどのオプション装備も充実していました。

コロネット: コロネットはダッジの中級モデルで、2 ドア ハードトップ、4 ドア セダン、ステーション ワゴンが用意されていました。コロネットは、270 馬力の V8 を含むさまざまなエンジンを搭載していました。

ランサー: ランサーは、1956 年にダッジのエントリーレベルのモデルでした。2 ドア セダン、4 ドア セダン、ステーション ワゴンとして入手可能でした。ランサーは 245 馬力の V8 を搭載していました。

ロイヤル: ロイヤルはダッジの中級モデルで、2 ドア ハードトップ、4 ドア セダン、ステーション ワゴンが用意されていました。ロイヤルは、315 馬力の V8 を含むさまざまなエンジンを搭載していました。

コロネット ランサー: コロネット ランサーはコロネットのスポーティなバージョンで、2 ドア ハードトップと 4 ドア セダンとして用意されました。コロネット ランサーは 331 馬力の V8 を搭載していました。

カスタム ロイヤル ランサー: カスタム ロイヤル ランサーはカスタム ロイヤルのスポーティなバージョンで、2 ドア ハードトップと 4 ドア セダンとして用意されました。カスタム ロイヤル ランサーは、354 馬力の V8 を搭載していました。

ダッジはまた、1956 年に女性向けに特別に設計されたダッジ カスタム ロイヤルであるラ ファムや、ダッジの 50 周年を記念して生産された限定版モデルであるゴールデン アニバーサリー エディションなど、さまざまな特別版モデルを提供しました。周年。

全体として、1956 年のダッジ車はスタイリッシュで強力かつ豪華であり、ダッジが自動車業界の主導的勢力として確立されるのに役立ちました。