車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
初期の自動車のフレーム、ボディ、ホイールには木材が使用されていました。シート、室内装飾品、コンバーチブルトップにはレザーが使用されました。軽くて丈夫で加工しやすい木材が選ばれたのです。レザーが選ばれたのは、耐久性があり、快適な素材であるためです。
自動車技術が進歩するにつれて、他の材料も自動車の製造に使用され始めました。車のフレームや車体には鋼が主な材料となり、窓やフロントガラスにはガラスやプラスチックが使用されるようになりました。現在、自動車は鋼鉄、アルミニウム、プラスチック、複合材料など、さまざまな素材で作られています。
以下に、自動車の構造材料における主な変化のいくつかをタイムラインで示します。
* 19 世紀:車は木と革で作られていました。
※20世紀初頭：自動車のフレームやボディに鋼材が使われ始める。
* 1930年代:窓やフロントガラスにガラスやプラスチックが使用されるようになりました。
※1950年代：自動車のボディにアルミニウムが使われ始める。
※1960年代：自動車の車体に複合材料が使われ始める。
※2000年代：カーボンファイバーやマグネシウムなどの軽量素材が車体に使われ始める。
現在、自動車は鋼鉄、アルミニウム、プラスチック、複合材料など、さまざまな素材で作られています。特定の車に使用される特定の材料は、車の設計、性能目標、コストによって異なります。
