直感に反しているように見えますが、過熱は冬のドライバーにとって本当に危険です。気温が氷点下になると車が過熱する可能性があるとは思わないかもしれませんが、そうではありません。
過熱している車で道路脇に立ち往生したくない場合は、冬に車が過熱する理由を知るのに役立ちます。冬に車が過熱する理由を知ることは、あなたがあなたの車を保護するのを助けることができるので、あなたは心配することなくあなたが行くところに着くことができます。
注意すべき重要な注意点の1つは、過熱している車両を運転しないでください。どこに行っても、目的地にどれだけ近づいても、道路の脇に寄り、ボンネットを上げて助けを求める必要があります。
過熱し始めた車両を運転すると、エンジンやその他のコンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。この損傷は修理に非常に費用がかかる可能性があるため、チャンスを逃さないでください。
不凍液リザーバー内の液体を最後にチェックしたときのことを思い出せない場合は、今がそれを行うときです。不凍液の不足は、冬の過熱の最も一般的な原因の1つですが、回避するのも最も簡単です。
フードを持ち上げて不凍液リザーバーを確認するために少し時間がかかります。レベルが下がりすぎた場合は、オフの場合はトップに設定し、1〜2日後にもう一度確認してください。レベルが再び下がった場合は、ラジエーターに漏れがある可能性があります。DocMotorWorksが喜んで修理します。
車を運転していると、車のラジエーターの周りに葉やその他の破片がたまりやすくなります。この破片の蓄積は、車両が涼しさを保つために依存する気流を遮断し、寒い冬の月でも有害な過熱を引き起こす可能性があります。
ラジエーターの周囲に破片がないか定期的にチェックすることが重要です。駐車スペースを離れる前にこの破片を取り除くために数分かかると、運転中に車が過熱するのを防ぐことができます。
サーモスタットが故障していると、車両が過熱する可能性もあるため、サーモスタットが正常に機能していることを確認することが重要です。運転中に車内の温度が上がらない場合は、サーモスタットの故障が原因である可能性があります。
サーモスタットが正常に機能していないと思われる場合は、DocMotorWorksがサーモスタットをチェックします。立ち寄るか予約するだけで、サーモスタットと車両冷却システム全体が正常に機能していることを確認できます。
どんなに奇妙に見えても、寒い冬の時期には車両の過熱が大きな問題になります。運転中に車両が過熱した場合は、道路脇に車を止め、エンジンを停止し、ボンネットを上げて、DocMotorWorksに連絡してください。