乗客の安全を確保するためのブレーキチェックチェックリスト

車両の安全性に関しては、無視してはならない多くのタスクがあります。モーターオイルは重要です。専門家は、約3,000マイルごとに交換することを提案しています。タイヤが摩耗すると、非常にでこぼこした乗り心地になるだけでなく、パンクして、あなたとあなたの乗客を危険にさらす可能性があります。

しかし、安全リストの一番上にあるのはあなたの車のブレーキシステムであると主張する人はほとんどいません。カーケアカウンシルの責任者は、「ブレーキサービスを怠ると、自分の安全と、乗客や他のドライバーの安全を賭けて賭けることになります」と述べたとき、それを最もよく言いました。

これらすべての理由やその他の理由から、ブレーキチェックチェックリストを手元に置いておき、時々それを参照して、車のブレーキシステムが正常に動作していることを確認することが重要です。これは、あなたとあなたの周りの人々を安全に保つための最良の方法です。

良いブレーキチェック検査は、物事がうまくいかないことを認識し、より大きな問題が発生する前に行動を起こすことを可能にします。古い車を持っていて、最近ブレーキにあまり注意を払っていない場合は、今すぐこれを行ってください。

ステップ1：ブレーキ検査をスケジュールする

車のブレーキシステムは、さまざまなコンポーネントで構成されています。

• ブレーキマスタシリンダーは、油圧作動油をブレーキラインに押し込みます。ほとんどのマスタシリンダーには、安全上の理由から2つのコンポーネントがあります。1つはフロントブレーキを制御するセクションで、もう1つはリアブレーキを制御するセクションです。これは、車両の速度を落とすために使用される圧力を維持するために、放出される油圧作動油の量を制御することによって機能します。

• 車の運転中にブレーキローター（または古い車のブレーキドラム）が回転します。ブレーキパッドとキャリパーがブレーキローターを押して、車両の減速と停止に必要な摩擦を引き起こします。

• ディスクブレーキシステムでは、ブレーキパッドとキャリパーを使用して、回転するブレーキディスクを押し上げることで速度を制御します。ブレーキキャリパーは、ブレーキパッドをローターに押し付けるクランプ力を提供します。

• これに代わるものは、ドラムブレーキの減速と停止に使用されるブレーキシューです。ブレーキシューがドラムブレーキの内部をこすり、速度を制御します。

• ブレーキペダルは、ブレーキシステム内にかかる圧力を制御するためのコネクタです。

• 今日の多くの車両には、アンチロックブレーキシステム（ABS）が装備されています。各ホイールには、各ホイールの回転速度を検出するセンサーがあります。ホイールがロックされ、1つまたは複数のホイールが異なる速度で回転すると、ABSモジュールがオンになり、車を安全に制御および停止できるようになります。これは、速度をプログラムしてシステムを動作させ続けるABSモジュールによって実行されます。
• ブレーキラインはシステム全体にブレーキフルードを移動させ、ブレーキを軽くたたくときに簡単に使用できるようにします。

これらはブレーキシステムの主要コンポーネントですが、各個人を構成するパーツは他にもたくさんあります。成分。これらの部品のいずれかが摩耗、破損、または漏れると、ブレーキシステムが危険にさらされる可能性があります。

ブレーキ検査をスケジュールするとき、整備士はブレーキシステム全体を徹底的に調べます。それらはプロセス全体を移動し、部品が良好な状態にあり、液体が適切なレベルにあり、すべての部品が正常に機能していることを確認します。ロードトリップに出かける場合、これは出発前の重要なステップであり、車が道路に安全であるという追加の保険を提供します。

ステップ2：警告サインを無視しないでください

ブレーキチェックチェックリストの一部として、車両が最高の状態で動作しているときに車両がどのように走行するかを知っておく必要があります。それはどのように機能しますか？どのように聞こえますか？

良好な作動状態で車がどのように聞こえるかを知っておくと、何かが悪くなったときに標識を拾うのに役立ちます。

きしむ音、きしむ音、またはきしむ音が聞こえますか？ブレーキパッドは、寿命に達したときに音を出すための内部インジケーターを備えています。彼らはあなたに約束をスケジュールし、整備のためにあなたの車を入れるためのたくさんの警告をあなたに提供します。研削音は、汚れや破片がブレーキラインに侵入し、システム内のどこかで大混乱を引き起こしていることを意味する場合もあります。整備のために持ち込むと、整備士はブレーキを徹底的に検査し、必要に応じて修正することができます。

ハンドルに振動を感じますか？ローターが不均一である可能性があります。ブレーキパッドが4つのローターのそれぞれに圧力を加えると、凹凸がシステム全体に衝撃波を送り、ぐらつきや振動として現れます。

スポンジ状またはソフトブレーキに気づきましたか？時間の経過とともに、ブレーキペダルにかかる圧力が大きくなり、車両の速度が低下して停止する可能性があります。これは、ブレーキラインの漏れ、またはマスタシリンダーの問題である可能性があります。これは、できるだけ早くサービスをスケジュールする必要がある兆候でもあります。

何か燃えるような匂いがしますか？ブレーキを使用するときにブレーキが過熱すると、ブレーキには見逃せない鋭い化学臭があります。ブレーキが熱くなりすぎると、ブレーキが故障する可能性があります。つまり、ブレーキアシストなしで運転することになります。すぐに安全を確保し、ブレーキシステムをチェックアウトすることが重要です。

ステップ3：ブレーキを正しく使用する

これはほぼ明白に聞こえますが、一部のドライバーは常に車両のブレーキシステムに過度の圧力をかけています。

スピードは敵です。運転が速すぎたり、近づきすぎたり、ブレーキを踏んだりすることがよくある場合は、ブレーキシステムに過度の圧力をかけています。ブレーキパッドやその他の部品は、速度を落とし、あまり積極的に運転しない場合よりも頻繁に交換します。

できれば惰性で走りましょう。もう一度立ち止まるためだけに急いではいけません。そして、両足のドライバーになることは避けてください。ブレーキペダルに一定の圧力をかけると、ブレーキパッドの摩耗がはるかに速くなります。

ブレーキ警告灯が点灯している場合は、無視しないでください。今日、整備士との約束をスケジュールします。

ステップ4：信頼できる整備士を見つける

サービスステーションへの旅行は、車の修理にお金をかけることで終わることがよくありますが、地元の整備士と知り合った場合は、協力して車を安全に保つことができます。

ブレーキシステムの寿命を延ばす方法や、取り付けた部品を最大限に活用する方法について質問がある場合は、ここで回答を提供します。電話するだけです。