車の所有権は、健全な心身のすべての大人が享受できる権利ですが、安全と交通の流れのために、車の使用をある程度管理する必要があります。私たちの使用速度制限、駐車制限、車両条件要件に影響を与える規制は、道路上で2200万台の認可された車両で発生する可能性のあるベッドラムを防ぐために不可欠です。車を所有することは権利ですが、それを運転するための免許証は獲得され尊重されなければならない特権です。最初に、他の多くの国よりも厳格ではない政府の運転免許試験に合格するために十分なスキルと責任を身に付ける必要があります。その後の免許の資格は、安全で法を遵守する運転の最低基準を維持することに依存します。基準を下回った場合は、失格により道路から離れることができます。
運転に取り組む心構えは重要です。不安と攻撃性も同様に危険です。危険に直面したときに腰を下ろして決断を下さない神経質な運転手は、他の道路利用者や自分自身を気にせずに運転するフーリガンと同じように事故を引き起こす可能性があります。
あなたの運転を楽しんでください-高度な運転の技術はあなたが車で旅行することからより多くの喜びを引き出すのを助けます-しかしあなたの喜びを制御下に保つように注意してください。交通量の少ない明るい春の朝の早い時間に運転を楽しんで、気付かないうちに速度を上げてはいけません。
常に寛容で礼儀正しいドライバーであることに誇りを持ってください。他のドライバーの攻撃があなたをどれほど怒らせても、決して報復しないでください。これはすべて、危険とストレスを増大させることです。あなた自身のマナーと運転基準は、道路上の他の人の愚かさに決して影響されるべきではなく、例として機能するかもしれません。しかし、他の人に模範を示すことに熱心になってはいけません。追い越し後に彼の弓を鋭く切り裂くことによって、高速道路の中央車線の豚に反対を示すという、数人のドライバーの愚かなテクニックを見てきました。
一部のドライバーは、意図的または意図的に追い抜かれると加速しますが、これは明らかに危険な行為です。一部の人々はおそらく前にとどまるという自然な本能を持っており、おそらくそれを認識せずに、加速器を少し強く押すかもしれません。これは、追い越しドライバーが道路の反対側に必要以上に長くさらされていることを意味します。追い越した後、急ブレーキをかけたり、気が変わったり、急ブレーキをかけて後ろに引っ張ったりすることを余儀なくされるかもしれません。他の道路利用者を危険にさらさないように常に注意する必要があります。
ドライバーが常に尊厳と礼儀を保つことを主張するのは簡単ですが、最も自己制御されたドライバーが外部のストレスの影響を受ける場合があります。どの程度の精神的ストレスがドライバーを道路上で危険にさらすかを評価することは困難ですが、症状を理解し、運転しないことを決定することによって、いつか誰もがより良い状態になります。国内の列や職場での対立は必然的に緊張を引き起こすので、安全に車を運転するというかなりの責任に完全に集中できないときの時折の心の状態を認識しなければなりません。積極的または速すぎて運転することによって蒸気を放出する誘惑に屈することは許されません。同様に、予約にどれだけ遅れても、制限速度を守る必要があります。
病気のときは誰も運転する可能性はありませんが、小さな苦情でさえ、ハンドルを握る能力に深刻な影響を与える可能性があります。風邪はあなたの反応を遅くし、判断を鈍くし、人を不快にさせる可能性があります。悪い夜の睡眠でさえ、集中力を損なう可能性があります。天候に恵まれたときは、運転するのに十分な体力があるかどうかを判断できるのはあなただけです。自分がそうだと判断した場合は、細心の注意を払って運転してください。
多くの薬はあなたの反応を損ない、あなたを眠く感じさせたり、他の方法であなたの身体能力に影響を与えたりする可能性があります。医師は、処方する薬の副作用について患者に警告する必要があります。あなたの医者がそうしないならば、あなたは尋ねるべきです。薬物の影響下での運転は、システム内でアルコールを使用して運転するのと同じくらい危険な場合があります。どちらもすべてのドライバーにとって問題外です。