カナダ人として、私たちは冬のすべての不思議と挑戦に精通しています。滑りやすい道路では滑りが発生する可能性がありますが、危険なのは道路だけではありません。
あなたの車を傷つけることができる冬の多くの要素があります。適切な冬のメンテナンスは、損傷や修理費用に対処することを防ぐという点で短期的なメリットをもたらしますが、車の冬を越すと再販価値を維持できるため、長期的にも役立ちます。
住んでいる場所にもよりますが、砂や塩のトラックは通常、最初の大雪の後ろにあります。これらのエージェントは、凍った道路でのトラクションを向上させるために使用されますが、どちらも車両に損傷を与える可能性があります。
砂には小石や小さな岩が含まれており、跳ね返って車のガラスや車体にぶつかり、フロントガラス、鏡、塗料に欠けが生じる可能性があります。
塩は、冬の間、氷を溶かして道路を安全に保つために使用されるもう1つの薬剤です。時間の経過とともに、塩分にさらされると、車に腐食や錆が発生する可能性があります。下部構造が道路から吹き上がる塩に完全にさらされているため、ほとんどの塩害は車両の下で発生します。塩辛い冬のドライブの後に車両をガレージに駐車すると、その塩が付着したままになり、時間の経過とともに車両のブレーキ、排気、マフラーシステムなどが損傷する可能性があります。
冬の前に車にワックスをかけると、車の外装がさらに保護されます。定期的な洗車（足回りスプレーを使用して車を洗う）により、車の外装や足回りの堆積を防ぐことができます。これらの対策は、車両の美観と再販価値への長期的な投資と見なしてください。
車両のある部分から別の部分に液体を運ぶホースであろうと、車のドア、鏡、または外装の他の部分の周りを整えるホースであろうと、車両には思ったよりも多くのゴムがあります。
低温はゴムにひび割れを引き起こす可能性があります。極端な天候の変化（暖かいガレージと極寒の外気の違いなど）は、膨張と収縮を繰り返し、時間の経過とともにゴムを弱めます。湿気が小さな亀裂に入る可能性があり、温度が下がると湿気が凍結すると、亀裂が拡大して問題が大きくなります。
最善の保護策は、ホースを定期的に検査し、摩耗の最初の兆候が見られたときに専門家にホースをチェックしてもらうことです。
車のバッテリーは極端な温度になりにくいです。寒さは鉛蓄電池の容量を減らします（高温は容量を増やします）。冬の運転では、ヘッドライト、ヒーター、ワイパーなどのアクセサリをより多く使用する必要があり、負担が大きくなり、バッテリーの需要が高まります。寒さはバッテリーの故障を引き起こす可能性さえあります–場合によっては交換が必要になることさえあります。
バッテリーは、車両が作動しているときは正常に機能する可能性がありますが、非アクティブのままにすると必ずしもうまく機能するとは限りません。車を運転せずに長期間車を離れる場合は、誰かに車を始動させて、時々ブロックの周りを数周してもらいます。このアドバイスは、カナダの厳しい冬を避けるために南に向かう雪鳥にとって特に重要です。
燃料ライン内の水蒸気は、極寒で凍結する可能性があります。燃料添加剤を使用すると、これを防ぐことができます。多くの販売店（Advantage Ford、Big 4 Motors、Okotoks Ford、South Center VW、Village Honda、Woodridge Ford）のいずれかが、高品質の燃料ライン不凍液を推奨できるはずです。
冬に備えて車を準備する方法を知ることは非常に重要です。特に、大雪と極寒の気温に見舞われる地域に住んでいる場合はなおさらです。冬のメンテナンスは、再販価値に影響を与える可能性のある、あまり知られていない冬の脅威を回避するのに役立ちます。