クローフットレンチの使用方法を理解することは、車両のコンポーネントの特定の領域内の障害物を回避する必要があるまで、必須のスキルではない場合があります。他のツールに簡単にアクセスできない領域。
狭いスペースや狭い場所でボルトやナットを紛失する車の修理は、通常のレンチしか持っていない場合、イライラする可能性があります。クロウフットのスパナは、手元にあり、使用方法を知っている場合に、この欲求不満を克服するのに役立ちます。
クロウフットレンチは、ヘッドまたはシャフトのないボックスエンドまたはオープンエンドのレンチまたはソケットのようなものです。これを使用して、特に一般的な12ポイントおよび6ポイントのレンチとソケットが正確に収まらない障害物の周囲に到達できます。
クロウフットレンチはラチェットと完全に組み合わされて、他のソケットやレンチが届かない領域内でその届く範囲を広げます。
クロウフットレンチのタイプには、さまざまな目的のためにいくつかの種類があります。最も一般的なクロウフットレンチには、次のものがあります。
クロウフットフレアナットレンチは、流体ライン、特に車のブレーキシステムのホースを走らせる流体ライン、および車両の油圧システムをそのドライブに接続する流体ラインで一般的に使用されます。
この特定のレンチは、ボルトまたはナットがソケットから受けるねじりトルクの大きさのために、ボルトとソケットが完全にフィットするようなものです。
オープンエンドのクロウフットは、DIYや自動車整備士が一般的に使用するタイプのレンチです。ほとんどの場合完全に適合するため、さまざまなコネクタとの互換性があるため、これらは独特です。
ただし、オープンエンドのクローフットレンチは、いくつかのコネクタを備えた互換性で有名ですが、通常、グリップが粗い、またはホールドが弱いです。
調整可能なクロウフットレンチには、次の2つのカテゴリがあります。自動調整クロウフットとモンキーレンチ。
自動調整式のクローフットには、柔軟なレバー操作のバネ式インナーバーが付属しています。ボルトを引き込む際にかかるトルクにより、外側のボルトヘッドにぴったりとフィットします。
一方、モンキーレンチはオープンエンドレンチと同義です。ただし、これらはより広いバーサイズ範囲用に設計されています。
ラチェット式のクロウフットレンチには、いくつかの種類のオープンパターンとクローズドパターンがあります。それらは、ユーザーがそれらを使用する過程でマシンを再びゼロ位置に設定するという課題を回避するのを支援する能力でユニークです。
ただし、マシンを完全に返却することは非常に困難です。一部のDIY担当者は、ユーザーフレンドリーであるため、ラチェット式のクロウフットレンチが好きです。
自動車整備士とDIY担当者は、いくつかの目的でクロウフットレンチを使用しています。クロウフットレンチの使用には、他の同様のツールでは提供できない多くの利点があります。以下は、クロウフットレンチの一般的な使用法です。
自動車整備士は、クロウフットレンチを使用して、修理を行うときに他の同様のツールが届かない非常に複雑な場所にアクセスします。
ファスナーでソケットを使用してタスクを完了できない場合は、ソケットの代わりにクロウフットレンチを使用します。
クロウフットレンチは、車の部品を交換したり、大きなソケットやレンチが入ることができない小さなスペースで作業したりする必要がある場合に、救世主として機能します。クロウフットレンチは、燃料システム、ブレーキシステム、パワーステアリング、ABS、エアコントロール、サスペンションコンポーネントなどで使用できます。
クロウフットレンチはトルクレンチと一緒に使用できます。両方のツールは、タイプとサイズの両方をより正確に測定できるため、非常に優れた機能を果たします。
トルクレンチまたはソケットが手元にある場合、クロウフットレンチは非常に使いやすいです。それができたら、クロウフットレンチの使用方法に関する次の手順を確認できます。
まず、お持ちのクロウフットレンチの種類に合わせたトルクレンチを入手する必要があります。クロウフットレンチは、適切な使用を可能にするために、トルクの四角い頭に適合している必要があります。
ラチェットを取り付けると、工具がその位置から滑り落ちるという問題を起こすことなく、複数の回転が可能になります。また、ファスナーの方向の微調整も強化されます。一方、トルクレンチは非常にきついボルトを処理します。
トルクレンチを取り付けるには、クロウフットレンチの頭に巻き付ける必要があります。これにより、作業にしっかりと対応できます。
タスクを開始する前に、スナップオンツールとしてすべて利用できる必要なすべての小さなアクセサリを入手してください。これは、汎用性を実現するためです。
使用する工具の種類に基づいて、適切な測定を行ってください。一方、調整可能なクロウフットには、さまざまな種類のカラスレンチが付属しています。
レンチをファスナーに巻き付けるのは非常に簡単です。邪魔にならないように、角度の付いたハンドルを約90度に保ちます。オンライン計算機を使用して必要なトルクを計算する必要がある場合もあります。
ソケットを接続したら、次はラチェットでしっかりと固定します。その後、先に進んで、ナットまたはボルトに取り組みます。電気レンチの使用は避けてください。ナットをロックするプロセスでは、クローフットレンチを完全にリセットする必要があります。
ただし、最新のクロウフットレンチの場合は、レンチを元に戻すだけで、レンチを開始点に戻すことができます。
これらのクロウフットレンチの中には、延長ボディがはるかに長くなるものがあり、ラチェットまたはトルクレンチに接続するとより多くのねじれが可能になります。
トルクレンチでクロウフットを使用する方法を理解することに細心の注意を払う必要があります。両方のツールの構成を理解して、ツールを操作するときにあまりトルクをかけないようにすることが重要です。
トルクレンチ付きのクロウフットレンチを使用する場合は、必ずクロウフットをトルクレンチのハンドルに約90度の角度で取り付けてください。この位置は、適用するトルクの量が変化しないようにするのに役立ちます。
この工具は、形状の種類からクロウフットレンチと呼ばれています。このツールは、蒸気機関車を修理するときに手の届きにくい場所にあるボルトの頭とナットにアクセスして保持するために使用されました。
このツールは、1900年から1955年頃の、20世紀頃の蒸気機関車のいくつかの障害を修正するときに必要なツールの1つでした。
もちろん、アダプターはトルクレンチの設定に影響を与えるため、トルクに影響を与えます。トルクレンチのハンドルとファスナーの間の距離が変化すると、アダプターが確実にトルクに影響を与えることを知っておくことが重要です。
ただし、真っ直ぐに伸ばすと、トルクレンチの設定に悪影響を与えない場合があります。いずれの場合も、アダプターを使用するときは、適切なガイドラインに必ず従ってください。
クロウフットレンチは、正しい指示で使用してもトルクが変化しません。クロウフットレンチをトルクレンチのハンドルに90度の角度で固定するのが理想的です。これを行うと、適用するトルクの量は変わりません。
ただし、ファスナーのトルク仕様を確認し、トルクレンチを使用する場合と同様にトルクレンチの設定を適切に固定してください。
この記事では、クロウフットレンチとは何か、さまざまなタイプのクロウフットレンチ、およびクロウフットレンチの使用方法を明らかにしました。クロウフットレンチは、DIYや整備士が自動車部品の修理に使用する他の必要な工具と同じくらい重要であることに注意することが重要です。
クロウフットレンチの使用を申し込むまで、他のスパナが簡単にアクセスできない領域内のナットやボルトを紛失したり締めたりするのは難しいと感じるかもしれません。まだ持っていない場合は、ツールを入手してツールの使用方法を学ぶときが来ました。
