オートバイのエアフィルターはあなたのバイクにとって不可欠な部分です。正常に作動すると、エアフィルターが汚れやその他の粒子状物質をトラップし、エンジンへの侵入を防ぎます。エアフィルターが目詰まりしたり汚れたりすると、エンジンの性能や燃費に影響を与える可能性があります。
オートバイのエアフィルターについて知っておくべきことと、それを掃除または交換する方法は次のとおりです。
自転車のエアフィルターは、エンジンの側面にあるエアフィルターカバーを取り外すことで見つかる場合があります。または、メーカーがガスタンクを設置した場合は、ガスタンクを取り外す必要がある場合があります。
エアフィルターの位置がわからない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。これは、フィルターを交換または清掃する際に対処できる他のメンテナンスの問題を確認する良い機会でもあります。
ほとんどのストックエアフィルターは、プリーツをつけられた紙ベースのフィルターです。つまり、汚れたり詰まったりした場合は、取り外して交換する必要があります。ほとんどのバイカーの場合、変更は1年に1〜2回行われますが、変更間隔を決定するには、メンテナンススケジュールに従う必要があります。一方、フィルターが汚れている場合は、交換するだけです。
一部のモーターサイクルにはスポンジまたは綿ガーゼのエアフィルターが装備されていますが、これらは通常、アフターマーケット部品として取り付けられています。スポンジエアフィルターを使用すると、それをきれいにして、1回か2回だけ再利用できます。
綿ガーゼのエアフィルターを使えば、何度でも使用できます。確かに、おそらく綿のフィルターはあなたのオートバイの寿命よりも長持ちするかもしれません。綿のフィルターを使用することで、埋め立て地に送る使い捨ての紙のフィルターも少なくなります。
綿または高流量エアフィルターは、馬力と加速を向上させるように設計されています。また、このようなフィルターはろ過を改善する可能性があり、洗浄可能で再利用可能であり、最初に事前にオイルを塗ってすぐに使用できます。
綿フィルターの清掃は、ゴミが入らないように注意しながらエアボックスから取り出してください。特にフィルターが長時間自転車から外れる場合は、箱の上部をタオルで覆います。提供された溶剤をフィルターにスプレーしてデトリタスを分解し、フィルターを数時間または一晩風乾させます。
乾いたら、綿繊維を新しいフィルターオイルでコーティングします。最後に、エアボックスから保護タオルを取り外し、綿のフィルターを再度挿入して、カバーをボックスに固定します。
バイクが大まかにアイドリングしていて、パフォーマンスエッジが失われているように見える場合、問題はエアフィルターを交換するのと同じくらい簡単かもしれません。きれいな空気がないと、モーターサイクルは最適なパフォーマンスレベルに到達しません。
