ラジエーターは、車両の冷却システムに不可欠なコンポーネントです。それでも、ラジエーターの漏れなどの問題が発生し、過熱を引き起こす可能性があります。テルテールサインは、温度警告または温度ゲージが高い場合です。
最初のステップは通常、シースルーリザーバー内のクーラントのレベルをチェックすることです。空または半分未満の場合は、ラジエーターのレベルを確認してください。ただし、最初にエンジンが高温になっていないことを確認する必要があります。過熱は、クーラントの量が不十分なために発生する可能性があります。
クーラントを失っていることが明らかになった場合は、ラジエーターを最初のピットストップにする必要があります。ラジエーターの下の水たまりは、漏れの最良の兆候です。ラジエーターの底と継ぎ目を確認してください。通常、ラジエーター内の飛散物や錆による穴が通常の原因です。
また、アルミニウムは錆びることはありませんが、ピンホールの漏れが発生し、腐食する可能性があります。時々あなたは滴り落ちたりしみ出したりするのを見ることができます。その他の明らかな兆候は、ラジエーターの変色スポットと錆です。
すべてが正常に見える場合でも、リークの可能性がいくつかあります。それは、ラジエーターキャップまたはラジエーターをエンジンに接続しているホースからのものである可能性があります。問題は、とりわけ、サーモスタット、ヒーターコア、またはエンジンブロックである可能性もあります。エンジンブロックとシリンダーヘッドの間のガスケットが飛んで、燃焼室に冷却液が漏れる可能性もあります。その場合、排気管から濃い煙が出ます。
エンジンが作動しているときに、圧力がかかった状態で漏れが発生することがあります。クーラントは蒸気の形で逃げ、痕跡をまったく残しません。このような場合、お気に入りの自動車部品店からのストップリーク添加剤で小さなリークをシールすることができます。
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