2008年以降、すべての新車と小型トラックにはタイヤ空気圧監視システムが搭載されています。 TPMSシステムは、タイヤの空気圧が不足していることを検出し、ダッシュボードの警告灯を点灯させます。では、大したことは何ですか？タイヤの空気圧が不足していると、安全上の懸念が生じる可能性があります。まず第一に、それらは適切に処理されず、それは事故につながる可能性があります。第二に、空気圧が不足しているタイヤは過熱してタイヤがバラバラになり、事故につながる可能性があります。
TPMSシステムを要求する政府の規制は、事故を減らし、命を救うことを目的としています。これは非常に価値のある目標です。空気圧が不足しているタイヤは燃料の浪費であるため、環境へのプラスの影響もあります。理想を下回る3ポンドの圧力ごとに、燃料経済の1パーセントが失われます。したがって、適切なタイヤの膨張により、1年に1タンクのガスを節約できます。また、タイヤの寿命が長いため、頻繁にタイヤを交換する必要はありません。 TPMSシステムには2種類あります。ダイレクトシステムでは、タイヤの空気圧を測定するバッテリー駆動のセンサーが各ホイールにあります。センサーは、タイヤの空気圧が低い場合に警告灯を点灯する信号を受信機に送信します。間接システムは、コンピュータープログラムを使用して、ホイールの回転速度やその他のデータを測定することにより、膨張不足を検出します。摩耗したTPMS部品を交換する必要があります。明らかに、バッテリーとセンサーはいつか死ぬでしょう。道路の塩分や汚れもセンサーに損傷を与える可能性があります。タイヤを回転または交換するときは、システムをリセットする必要があります。 TPMSシステムは安全にとって非常に重要であるため、必要に応じて必要な修理を行う必要があります。また、TPMSは、少なくとも月に1回は定期的にタイヤ空気圧をチェックすることに代わるものではないことを忘れないでください。 TPMSシステムに関して質問や懸念がある場合は、今すぐお電話ください。
