ブレーキシステムに関する詳細情報

私たちの車の最も重要なコンポーネントの1つは、最も無視されているものの1つでもあります。車に乗るたびに使用し、最も必要なときに正しく機能することを期待しています。ただし、このコンポーネントは当然のことと見なされることがよくあります。 この重要なコンポーネントは何ですか？ あなたの車のブレーキ。実際の問題が発生するまで、ブレーキと、ブレーキが正常に機能するようにするために何ができるかについて考えることはめったにありません。ブレーキをよりよく理解するために、ブレーキシステムの基本と発生する可能性のある一般的な問題のいくつかを確認します。

ブレーキシステム

あなたがおそらく最もよく知っているあなたのブレーキの部分はあなたのブレーキペダルです。しかし、ブレーキペダルを踏むと正確にはどうなりますか？足の圧力はどのようにしてブレーキ力に変わりますか？

1. ペダルを踏んで車両のブレーキを使用する場合は、ブレーキフルードを使用します。 ブレーキコンポーネントが車両を停止するのを支援するために、チューブに押し込まれます。
2. ホイールに接続されているのはローターです 、または金属製のディスクで、ホイールと一緒に回転します。
3. 両側のローターに接続されているのはブレーキです。これらもクランプに似た金属製のコンポーネントです。
4. キャリパーはブレーキパッドをクランプします 各キャリパーに接続されて、車両の速度を落としたり、最終的には動きを止めたりします。

ブレーキングプロセスは上記の説明で非常に一般化されていますが、これは基本的にあなたとあなたの車の乗員を安全に保つために起こることです。これらのコンポーネントのいずれかに問題があると、ブレーキが正しく機能しなかったり、故障したりする可能性があります。

ブレーキシステムの問題

当社の車両の他の多くのコンポーネントと同様に、ブレーキコンポーネントは、動き、過度の熱、および摩耗による摩擦にさらされます。これらの要因が、ブレーキの潜在的な問題の原因となっています。

ブレーキに異常がある場合は、ブレーキを完全に点検するために車両を入れることをお勧めします。ブレーキの問題は解消されません。時間の経過とともに悪化するだけです。

ブレーキシステムの整備

自分でこれに取り組む場合でも、ニュージャージー州モリスタウン、シェードツリーガレージなどの資格のあるサービス専門家に車を持って行く場合でも、ブレーキシステムを整備するための重要な方法がいくつかあります。

1. ブレーキパッドとローターを調べる： 12,000マイルごとにブレーキパッドとローターの摩耗をチェックする必要があります。これは、運転習慣や車種によって異なる場合があります。ブレーキパッドは摩擦と熱にさらされるため、時間の経過とともに摩耗し、ブレーキ性能が低下する可能性があります。
2. ブレーキフルードフラッシュ： ブレーキフルードは、25,000マイルごとに排出して交換する必要があります。ブレーキフルードは時間の経過とともに水分を集め、ブレーキ部品の性能低下や腐食の原因となる可能性があります。ブレーキフルードの外観が乳白色の場合は、交換時期です。
3. ブレーキラインブリーディング： ブレーキフルードを運ぶチューブは、余分な空気を蓄積することがあります。ブレーキラインに閉じ込められた空気は、ブレーキシステムの効果を低下させる可能性があります。ブレーキラインのエア抜きには、ブリーダーバルブから空気を抜く必要があります。ブレーキラインの出血はそれほど頻繁には必要なく、数年ごとに行うことができます。

ブレーキを見逃さないでください。ブレーキシステムに問題があると思われる場合は、今日お問い合わせいただき、ブレーキシステムのフルサービスをご予約ください。