車のサスペンションシステムの一部は、車を舗装から遠ざけ、スムーズな乗り心地を保証します。サスペンションの修理が必要なことを示す3つの症状を見てみましょう。
車が片側に引っ張られる原因には、ブレーキ、ショックアブソーバー、タイヤのアライメントの3つがあります。ブレーキをかけているときに発生する場合は、ブレーキが原因である可能性があります。ただし、通常の運転中に車が片側に引っ張られた場合、最も一般的な原因はタイヤです。これは、タイヤのトレッドを見ることで確認できます。トレッドが不均一な場合は、タイヤの位置がずれている可能性があります。サスペンションシステムは複雑であるため、整備士に根本的な問題を診断させることをお勧めします。 。
原則として、タイヤを定期的に回転させて再調整することをお勧めします。タイヤの適切なアライメントには、キャンバー、キャスタ、トウなど、いくつかのパーツを正確に配置する必要があります。定期的なタイヤアライメントサービスにより、これらの部品がすべて完全に配置されていることを確認します。これにより、タイヤの摩耗が均一になり、引っ張りなどの問題を防ぐことができます。また、サスペンションシステムの全体的な健康状態を維持し、運転中のパフォーマンスを向上させるのにも役立ちます。
道路のひび割れや小さな穴をどのくらい感じますか？それがあなたが望む以上であるならば、あなたの停止は責任があるかもしれません。より具体的には、ショックアブソーバーまたはストラットが原因である可能性があります。彼らの主な役割の1つは、道路の凹凸を和らげることです。時間の経過とともに、影響力の大きい仕事をするだけで徐々に摩耗していきます。
すべての車にショックアブソーバーとストラットの両方があるわけではないので、車のサスペンションシステムに含まれているものを見てください。オーナーズマニュアルを確認するか、どちらか一方を指し示す可能性のある他の考えられる症状に注意を払うことができます。ノッキングが聞こえる場合は、ストラットが摩耗していることを示しています。一方で、ショックアブソーバーから液体が漏れて、ショックアブソーバーが原因であることを示している場合があります。整備士は問題を診断して修復するのに最適です。
ショックアブソーバーとストラットの役割のもう1つの側面は、車を安定させることです。クッション性のあるバンプは別として、スムーズな乗り心地を維持しながら、車が必要以上にバウンドするのを防ぎます。スピードバンプや道路の急降下を乗り越えたとき、あなたの車は数回バウンドし続けますか？これは、サスペンションの修理の時期であることを示しています。これは緊急性の低い修理ですが、時間の経過とともに車の他の部分に負担がかかる可能性もあるため、先延ばししすぎないようにすることをお勧めします。
サスペンションをテストしたい場合は、車が駐車しているときにバウンステストを行うことができます。車の前部または後部を押し下げて放すだけです。スプリングが通常の位置に戻った場合は、ショックアブソーバーとストラットが良好な状態にあることを示す良い兆候です。ただし、3回以上バウンスする場合は、おそらくサスペンション修理サービスをスケジュールする時期です。
