目的地充電インフラストラクチャを使用すると、レストラン、スーパーマーケット、園芸センター、ナショナル トラストの敷地、その他多くの目的地などの場所や観光スポットで時間を過ごしながら、電気自動車を充電できます。
本質的に、目的地充電は、よりエキサイティングな何かをするために外出中に車のバッテリーを充電できる利便性を提供するように設計されています。車を置いて買い物、外食、または大自然の探索に出かけることができ、戻ってくると車は十分に充電されているか、完全に充電されていることがわかります。これにより、多くの場合、復路または復路での充電の必要がなくなります。
電気自動車に乗り換えたばかりだが、その仕組みがよくわからない場合は、スクロールして英国での目的地での充電に関する詳細とアドバイスをご覧ください。
全国各地で、RAW Charging、Mer、Roam などの充電ポイント運営会社が、電気自動車のドライバーがさまざまな目的地でバッテリーを充電できるよう中出力の充電器を設置しています。
超高速な途中充電の提供と、新しい EV モデルの航続距離の拡大のおかげで、長距離移動で航続距離が不安になる時代はほとんどなくなりました。しかしこれは、ドライバーがほぼどこにいても追加料金を追加できるようにする、多数の目的地充電プロバイダーのおかげでもあります。
上記の 3 つのネットワークに加え、GeniePoint、Osprey、Pod Point、Tesla などの通信事業者は、ホテル、パブ、スーパーマーケット、その他の観光名所に充電ポイントを展開し続けています。
また、車の充電にどの目的地を選択しても、Zapmap アプリが充電の検索、計画、支払いをサポートします。

Mer などの通信事業者は、EV ドライバーがバッテリーを補充するために中出力の充電器を設置しています。
目的地用充電器は通常、車から離れている時間を利用できるように設計されており、場所によっては 1 時間から数時間まで異なります。これは、目的地の充電ポイントは、より高速な「途中」の充電ポイントよりも電力定格が低い傾向があることを意味します。
一般的に、全国の目的地充電器の出力定格は 7kW ~ 50kW の範囲です。つまり、目的地でチャージするときに、AC 充電ポイントと DC 充電ポイントの両方に遭遇することになります。
これを念頭に置くと、これらの充電器のほとんどは AC で、7kW ~ 22kW になります。スーパーマーケットなどの場所では、より高速な DC デバイスもいくつか見つかります。その多くは 50 kW ですが、一部のネットワークには CCS または CHAdeMO コネクタ タイプの 25 kW DC 充電器が設置されています。
充電速度はさまざまですが、7kW の充電器では通常数時間以内に車の 0 ~ 80% が充電され、22kW の充電器では 1 ~ 2 時間以内に充電されます。
目的地の充電ポイントはさまざまなスタイルで製造されており、その一部を以下に示します。
テスラの目的地充電器は、多くの場合、壁に取り付けられているか、写真のように小さな柱に取り付けられています。ポイントのある目的地の顧客であるすべてのテスラ ドライバーは、これらを無料で使用できます。通常は 22kW の充電器で、数時間かけてテスラのバッテリーを充電することを目的としています。
同社は、テスラ専用ではないタイプ 2 充電ポイントを目的の充電器の横に設置することがよくあります。これらは、ユニットにテザーケーブルが付属しているため、車にタイプ 2 インレットがある限り、EV ドライバーであれば誰でも使用できます。

ポッド ポイント ネットワークは、ドライバーが駐車するあらゆる場所に充電ポイントを提供することを目的としています。そのため、ポッド ポイントの店舗には、Tesco および Lidl の店舗のほか、センター パークや国立公園の店舗 (ピーク ディストリクトなど) が含まれます。オペレーターの充電ポイントは、ボラード型の充電器 (写真) から、スーパーマーケットの駐車場でよく見られる大型の充電ユニットまで多岐にわたります。

Pod Point と同様に、RAW 充電ポイントにはさまざまな種類とサイズがあり、通常はボラード型の RAW 充電器が小売店で見られます。 RAW Charging は、McArthurGlen Outlets、Aviva Investors、Greene King パブなど、英国のいくつかの大手不動産所有者に充電インフラストラクチャを提供しています。

Monta は、さまざまな企業の EV 充電器にバックオフィス ソフトウェアと支払いシステムを提供しています。そのため、物理的な充電ポイントは場所によって異なります。壁掛け式およびボラード式の充電ポイントは、通常、電力が低く、既存の駐車場で占めるスペースが少ないため、目的地での充電に最もよく使用されます。

英国国内のどこにいても、Zapmap アプリとデスクトップ マップを使用して、目的の充電ポイントをすばやく簡単に見つけることができます。どちらのアプリを使用しても、これらの充電ポイントの 80% 以上の空き状況を 24 時間 365 日リアルタイムで確認できます。
あらゆる種類の目的地で充電ポイントを見つける方法の 1 つは、場所の種類でフィルタリングすることです。
[フィルター] メニューで [場所の種類] を選択し、多くの場所の種類の中からニーズに合ったものを選択します。必要に応じて「適用」または「保存」を選択します。
「パワータイプ」スライダーを使用して検索をさらに絞り込むこともできます。これにより、通常、スーパーマーケットや園芸店などの目的地で見つかる、電力定格の低い充電器をフィルタリングできます。
短時間の停車の場合は、充電時間を最適化するために高出力の充電器を探すのが最善ですが、長期の滞在の場合は、低出力の充電器を選択することをお勧めします。
一部の目的地の充電ポイントでは非接触型支払いが利用できるようになりましたが、他の場所での充電料金の支払いには引き続きオペレーターのアプリを使用する必要があります。ただし、これは変わり始めています。
ただし、Alfa Power、Mer、GeniePoint などの通信事業者はいずれも、全国のさまざまな場所にある Zapmap アプリで直接支払いできる目的地の充電ポイントを提供しています。
Zapmap アプリで支払うと、異なるネットワーク上で複数のアプリを使用する手間を省くことができます。アプリ内から支払いタイプ フィルタをチェックして利用可能なオプションを確認するか、選択したときにポップアップ表示される情報ボックスで特定のチャージ ポイントの場所に関する支払いオプションを表示します。
駐車制限や制限事項を忘れずに確認してください。多くの駐車場では、駐車料金と電気自動車の充電料金が請求され、制限時間を超えて駐車すると罰金が科せられます。
ホテルの宿泊客向けに提供されているものなど、一部の目的地チャージポイントは無料で利用できることも覚えておくと良いでしょう。これらは、Zapmap の「お支払い」で無料の EV 充電ポイントをフィルタリングすることで見つけることができます。
一般に、特にすでに充電を待っている場合は、他のドライバーがアクセスできるように、充電セッションが終了したら車両を充電ベイから移動するのが礼儀です。
充電ポイントは個人の駐車スペースではなく、コミュニティの拠点として考える価値があるかもしれません。たとえば、一部の EV ドライバーは、フロントガラスに出発予定時刻を示すメモを残し、充電ポイントがいつ利用可能になるかを他の人に知らせるようにしています。
目的地の充電ポイントでは、電力定格が高く、訪問者の入れ替わりが頻繁であるため、途中の充電ポイントよりも行列が少なくなる傾向があります。それでも、満タンになったらプラグを抜いて次に進みましょう。 Zapmap ユーザーには、いつでも充電状況を確認できるよう、アプリ内で直接充電料金を支払うことをお勧めします。
自分で充電ケーブルを使用している場合は、充電ケーブルを梱包することを忘れないでください。また、他の EV ドライバーが接続に苦労しているのを見つけた場合は、いつでも手を貸したり、充電の専門知識を伝えたりするとよいでしょう。
他のタイプの充電に関する役立つヒントやヒントが必要な場合は、 途中 と 路上 充電ガイド。
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