* PCM (パワートレイン コントロール モジュール): これはシステムの「頭脳」です。エンジン温度やその他の要因を監視して、ファンをいつ作動させる必要があるかを判断します。 リレーを作動させる信号を送信します。
* 複数のリレー (通常は 2 つ以上): これらのリレーは通常、ボンネット下のヒューズ ボックス内にあります。これらには特に「冷却ファン リレー」という *ラベル* は付いていませんが、その機能はファンの高速回路と低速回路を切り替えることです。 おそらく、A/C システムやラジエーター冷却ファンに関連するリレーが見つかるでしょう。 正確な位置と数は、Windstar の年式と特定のモデルによって若干異なります。
* ファン制御モジュール (一部の年): 一部の Windstar モデルには、PCM とリレーの間の仲介者として機能する専用のファン制御モジュールが搭載されている場合があります。
リレーを見つけるには:
1. Windstar のオーナーズマニュアルを参照してください。 これは、あなたの年式とモデルに固有のヒューズ/リレー図を見つけるのに最適な場所です。
2. ボンネット下のヒューズ ボックスの図を確認します。 通常、ヒューズ ボックスのカバーには、各ヒューズとリレーの位置と機能を示す図が記載されています。 「A/C」、「ラジエーター ファン」などに関連するリレーを探します。 ラベルが明確でない場合は、配線図を参照して機能を確認する必要がある場合があります。
3. マルチメーターを使用します。 基本的な電気テストに慣れている場合は、マルチメーターを使用して PCM からファンまでの回路を追跡し、関係するリレーを特定できます。 これは最も正確な方法ですが、ある程度の電気知識と注意が必要です。
つまり、「冷却ファンリレー」は単一ではありません。車両のマニュアルを調べるか、マルチメーターを使用して、冷却ファン回路の切り替えを担当するリレーを特定する必要があります。
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