BMW からオイルが漏れてから 2 分間走行し、その後自動的に停止した場合、エンジンはまだ固着しているものの、調子が悪くなっているため、新しいエンジンが必要ということですか?

いいえ、エンジンが焼きつかれた場合は、たとえ短時間であっても、通常はまったく作動しません。 オイルが漏れた後、BMW が 2 分間走行したという事実は、エンジンが「焼き付いていない」ものの、潤滑不足によって深刻な損傷を受けていることを強く示唆しています。 オイルを使用せずに稼働すると、可動部品を保護するために必要な油膜がないと、可動部品が互いに擦れ合うため、致命的な損傷が発生します。

あなたが聞いているラケットは、ほぼ間違いなくこの損傷の結果です。 損傷の程度によって、必要な修理が決まります。 非常に高価になる可能性があり、次のようなものが含まれる可能性があります。

* ベアリングの損傷: クランクシャフト、コネクティングロッド、およびカムシャフトのベアリングは、ひどく摩耗または破損する可能性があります。

* シリンダー壁スコア: ピストンが潤滑剤なしでシリンダー壁をこすったため、傷がついた可能性があります。

* クランクシャフトの損傷: クランクシャフトが曲がったり、損傷したりする可能性があります。

* バルブの損傷: オイルがないとバルブが損傷する可能性があります。

損傷の程度によっては再構築が可能な場合もありますが、エンジンを交換した方が費用対効果が高い場合があります。 損傷の程度と最適な対処方法を判断するには、資格のある整備士にエンジンを検査してもらう必要があります。 これ以上走行すると被害が拡大するだけです。